MG Drivers Club Deutschland - Forum

Hallo zusammen,

ich habe aus einer Werkstattauflösung eine Kiste mit Bosch-Kerzen bekommen.

Einige davon sind W8C, die laut Cross-Listen und diverser Beiträge hier im Forum im B wohl funktionieren.

Aber eine ganze Menge davon sind W8DC. Bei dieser ragt der Isolator und die Masse-Elektrode ca. 2mm weiter in den Brennraum als bei der W8C.

Meine Frage ist: Hat jemand diese W8DC schon mal in seinem Low-Compression-Motor versucht?? Mit den konkaven Kolben sollte doch eigentlich genug Platz sein, oder?

Mir ist klar, dass das eine gewagte These ist und würde ich neue Kerzen kaufen wären das natürlich Champion oder NGK oder was auch immer original und/oder empfohlen ist. Jetzt hab ich aber mal diese Kerzen und hoffe auf Infos von den Profis.

PS: Laut Cross-Liste schlüsselt die W8DC gegen BP5ES um und die wird für Midget´s 1500 empfohlen. Falls also eine Midget-Fahrer solche Kerzen haben will einfach mal melden.

Gruß
Dieter

Hallo Dieter,

ich habe auf Anraten eines MG Spezialisten
gestern abend exact diese Kerzen in einen
ehemaligen Loch Compression Motor eingeschraubt. Der Motor hat nach einer Überholung eine Kompression von 12,5
und läuft jetzt beim Ausmachen nicht mehr nach. Also müsste genügend Platz für die
Kerzen vorhanden sein, sonst hätte ich jetzt
einen Motorschaden.

Octagonale Grüsse

Jürgen

Die Bosch W8DC sind absolut OK für den MG. Ich hab sie im B und im C und in beiden Autos damit keinerlei Probleme mit Nachdieseln, Verrußen oder ähnlichem.
Go for It!

Hallo Jürgen und Jörn,

danke für die Info. Jetzt hab ich für viele viele Jahre Kerzenmäßig ausgesorgt. :-)

Gruß
Dieter

@ Dieter ,

hast Du meine mail bekommen ??

Gruß
Michael