MGDC-Forum

Hallo Matthias, ich bin momentan nicht zu Hause und kann die Werte leider nicht original Testen. Ich versuche es aus der Erinnerung. Bei kaltem Öl und Drehzahl über 3000, steht der Zeiger senkrecht. Je nach Kälte ein bisschen weiter rechts. Ist die Maschine richtig heiß steht er deutlich weiter link...

Hallo Michael, das war mir bewusst das bei niedriger Drehzahl auch der Druck kleiner ist. Da der Motor schon viel gelaufen hat, war meine Idee, mit Hilfe einer neuen Pumpe (mit mehr Förderleistung) was für die Lebensdauer der Maschine zu tun. Werde jetzt einfach mal die Wanne abschraube und schauen ...

Hallo Matthias, ich habe den Eindruck die Fördermenge der Pumpe ist nicht mehr gross genug. Wenn der Motor gestartet wird dauert es im Leerlauf ca. 7-8 sec. bis bis sich der Druck, am Instrument, aufbaut. Wenn dann im Sommer die Betriebstemperatur erreicht ist und er im Leerlauf dreht, ist der Druck...

Hallo zusammen, ich habe mir für die kommende Garagenzeit vorgenommen, die Ölpumpe an meinem C zu tauschen. Ich habe im Handbuch gesehen das man zum abnehmen der Ölwanne den Motor etwas anheben muß. Jetzt meine Frage. Wenn ich die Wanne runter habe komm ich dann von unten an die Pumpe. Oder muß ich ...

Hallo Mattihas,
danke für die Tipps.
Das gute alte Patex währe auch meine Wahl gewesen. Dann mach ich mich jetzt mal ans Werk und versuch die platte Radhausverkleidung, falten frei, auf die gewölbte Form zu bekommen.
Gruß
Stefan

Hallo zusammen, ich bin diese Saison verdammt spät dran. Ich möchte aber trotzdem vorher meinen C etwas schöner machen. 1) Die Heckscheibe des Softtops ist ordentlich angegriffen und hat blinde Stellen. Kann mir einer von euch etwas nennen wie ich die Folie wieder durchsichtig bekomme? Politur o.ä.?...

Hallo zusammen, zu erst einmal danke für die Tipps. Zum zweiten die neue Scheibe ist im Rahmen. Dies war ein langer und nerviger Kampf. Und ich muß gestehen das ich schließlich auf den Tip von Schwarzfahrer zurückgegriffen habe (alte Dichtung verwenden und Scheibe dann einkleben) obwohl ich dies zu ...

Hallo, danke schon mal für die Tipps. Also die Dichtung ist nicht aus Gummi, sondern so wie du richtig geschrieben hast Ralph, aus eimem Neopren ähnilchen endlosen Material. Aber obwohl es sehr weich ist und sich leicht auf die Scheibe aufstecken läßt oder in den Rahmen einstecken läßt ist beim Zusa...

Hallo zusammen, möchte an meinem MGC Roadster das Glas der Windschutzscheibe wechseln. Der Rahmen ist schon abgebaut, demontiert und gereinigt. Eine neue Scheibe und Dichtung habe ich auch schon. Nur wie bekomme ich jetzt alles wieder in den Rahmen? Habe gedrückt und gezogen, mit Spüli als Gleitmitt...

Hallo zusammen. Habe seit kürzerer Zeit das Problem das an meinem C, so ab etwa 60 mph, das Lenkrad stark zu flattern beginnt. Dieses Phänomen ist ist recht plötzlich in Erscheinung getreten und so stark das ich es momentan vermeide die 60 mph zu erreichen. Mein Hauptverdacht gilt den Speichenfelgen...

Hallo zusammen. Nachdem mir eine Steckachse gebrochen war und ich diese nun demontiert habe, musste ich feststellen das, dass klackende Geräusch, welches beim anfahren zuhören war, nicht von den Verzahnungen der Steckachsen kam. Dies war meine erste Vermutung. Optisch sahen diese gut aus. Daraufhin ...

Hallo zusammen. An meinem C ist eine der Steckachsen gebrochen. Um diese zu demontieren muß die Mutter in der Speichenradnarbe gelößt werden. Nur welche Schlüsselweite hat diese Mutter? Konnte in meinen Unterlagen keinen Hinweis auf die Größe finden und nachmessen läßt sie sich auch nicht, da sie zu...

Also, beim Bremssystem handelt es sich um die europäische Ausführung mit einem Servo. Wie alt die Bremsschläuche sind kann ich nicht sagen. Sie sehen von außen noch recht gut aus. Keine Risse im Mantel und die Endfassungen machen auch einen recht neuen eindruck. Meiner Schätzung nach nicht älter als...

Hallo Ich habe zwei Fragen zum Bremssystem meines C und hoffe das mir jemand weiter helfen kann. 1) Seit kurzer Zeit kommt es dazu das nach einer Bremsung die Bremsen nicht mehr lösen. Tritt man erneut auf das Bremspedal spürt man das dass Bremssystem noch unter Druck steht. Das Pedal bewegt sich ke...

Hallo zusammen. Vielen Dank für euere Antworten. Ich habe es mir schon fast gedacht, man macht sich oft zu viele Gedanken. Da ich über den Motorlauf nicht meckern kann und die von Walter gebrachten Erklärungen mir einleuchten, werde ich den Schließwinkel, Schließwinkel sein lassen. Danke nochmals St...