MGDC-Forum

Hallo Robin,
bei einem A Mk I, den ich kenne, sind 5,5 er Felegen eingetragen und 165er Reifen montiert, da gibt es keine Probleme mit den Kotflügeln. Bei meinem Wagen sind 165er Reifen auf 5 Zoll Speichen monitiert, ebenfalls ohne Probleme.

Liebe Grüsse
Dietrich

Hallo zusammen, durch Zufall habe ich eine Kopie eines Fahrzeugbriefes MG A Bj. 1961 erhalten, eingtragen sind ein MotoLita Lenkrad 380 mm Durchmesser und Dunlop Speichen 5,5 x 15 Zoll mit 175er Reifen, ist das interessant für jemanden von Euch? Nebenbei, das Fahrzeug ist zu verkaufen, hat einen 162...

Hallo zusammen! Nachdem ich den Zylinderkopf bei unserere Magnette abgenommen habe (großer Riß zum/vom Wasserkanal :twisted: ) ist mir aufgefallen, das die Umrisse von Australien im Kopf eingegossen sind. Wurden die Motore und Zylinderköpfe auch downunder produziert? Was sagen die Experten dazu? Grü...

Hallo zusammen! Jetzt kann ich mal den Experten rauskehren (bei technischen Dingen hapert es etwas :roll: ) Der Tip von Heinz mit dem Probieren von Bremsflüssigkeit oder anderen Flüssigkeiten ist nicht so ganz unproblematisch, an dem gepantschten Wein sind etliche Leute zu Tode gekommen, viele hatte...

Hallo zusammen, nach der ziemlich anstrengenden Bremer Classic Motorshow :roll: hat es sich mir mal wieder gezeigt, wie wichtig eine gute Übersicht ist, um das zu finden, was interessiert bzw. was ich getrost übergehen kann. Als einfache Lösung könnte ich mir zuerst vorstellen, bei den Überschriften...

Hallo zusammen,
die Infos und das Anmeldeformular für den 16th Magnette Day gibt es ab sofort auf http://www.magnette.org, dann auf Events gehen. Vielleicht klappt es ja auch auf der Homepage des MGDC

Gruss
Dietrich

Hallo, das Warten hat ein Ende! In Kürze steht die Anmeldung zum 16. Magnette Day im Netz, Ihr findet sie unter http://www.magnette.org, dann unter Events. Alle Magnetteers sind herzlich nach Nordhessen eingeladen, um vom 22.-24.Juni den 16. Magnette Day zu zelebrieren! (Ja, ja, ich weiß, MGlive! is...

Hallo zusammen, ich halte eine Aufspaltung des Boards in viele Untereinheiten für nicht so hilfreich, es wäre nicht so interessant, wenn ich fast alleine im Magnette-Board unterwegs wäre (wo seid Ihr, Magnetteers?), ich lese gerne über anderen Modelle bzw. die Probleme von anderen Fahrern/Innen, ler...

Hallo Stefan, bei meinem A MkII war es vor ca. 6 Jahren genauso, wie Du es beschreibst. Meine Lösung damals: die Kabel, die zum bzw. vom Schalter weggehen, waren zT. korrodiert, also soweit wie möglich abisolieren bzw. die Litzen reinigen, neu verzinnen und in den gereinigten Schraubverbindungen bef...

Herzlichen Glückwunsch "unserem" Flying Squirrel und Curt Wagner zu ihrem 2. Platz in ihrer Klasse beim diesjährigen Le Jog 10.-13. Dezember im MGA Coupe. Well done!

Dietrich aus Kassel (der zum ersten Mal dabei war, "nur" in der Touring Klasse)

Hallo Wolfgang, ich habe den Streifen aus überschüssigem Material, das als Isolierung auf den Bodenbrettern und dem Tunnel dient (ich glaube als Set vor Jahren bei Kischka gekauft), "gebastelt", dh. mittels wasserfestem Kleber insgesant 4 Schichten verklebt und dann an die Haube geklebt. A...

Hallo allerseits, ich habe vor 10 Tagen den Rest meiner Lieferung von L. bekommen, die ich im Dezember 2010 bestellt hatte, kurz davor hatte ich auch noch sehr freundlichen E-mail Kontakt mit einem Mitarbeiter, da ich nach dem Stand meiner Lieferung erkundigt habe. Bis auf die zT. seeeeehr lange Lie...

Hallo Markus, lade Deinen Akku gut auf, dann kannst Du einige Stunden fahren, wenn Du kein Abblendlicht und dauernd Wischer benötigst, Zündung, Spritpumpe und Bremsleuchten/Blinker brauchn nicht so viel. elektr. Energie, Ansonsten ruhig mal die Spannung am Regler und an der Lima messen, nur Wackelko...

Hallo Florian, ich hatte sowas ähnliches erlebt, nachdem wir unseren A aus London im Frühjahr 1993 geholt haben, kaum zu Hause lief sie nur 4-500 m, dann war Schluß. Nach längerem Klickern der Benzinpumpe und langen Orgel sprang die gute wieder an und fuhr erneut ein paar hundert Meter und so weiter...

Hallo, ihr zwei! Da scheint wohl die Kupplung zu kleben, oder was sagen die Experten da draussen? Ich hatte das gleiche Problem bei meiner ersten Magnette, die früher noch in einer nicht so ganz trockenen Garage stand. Da klebte die Kupplung auch regelmäßig im Frühjahr. Mein Rezept: Rauschieben, dan...