MGDC-Forum

Hallo

Man kann die Bremszangen benutzen, die Scheiben bleiben MGA. Jedoch benötigst du neue Befestigungsplatten für die Bremszangen!!!

Falls interesse besteht ereichts du mich unter 0561/9513862. Die Platten habe ich liegen.

MfG Volkmar

Guten Morgen Die Variante mit der Vaseline ist sehr hilfreich!!, besondres bei Rover V8 Motoren und hier auch dringend vorgeschrieben!!! Bei MGA/B und Sprite / Midget Motoren braucht ich noch nie Vaseline, da diese nach kurzer Zeit mittels Anlasser und entfernten Kerzen den Druck aufbauten. Jedoch h...

Hallo

Habe dir eine persönliche Nachricht gesendet. Habe noch einen Motor zu verkaufen.

MfG Volkmar

Hallo

Fahre am Freitag nach Stoneleigh und bringe ein Auto nach UK. Daher ist der Autohänger auf dem Weg nach Deutschland leer. Hätte die Möglichkeit Wagen in der Größe bis MGB/ Gilbern usw mitzunehmen. Oder auch evtl. Achse und schwere Sachen.

Tel: 0561/9513862

Hallo

Habe noch einen neuen orinalen Kotflügel für vorne. Bei interesse 0561/9513862 wählen.

Gruß Volkmar

Hallo

Der Umbau ist machbar. Wo wohnen Sie? Meine Numer 0561/9513862. Was für teile zum Linkslenkerumbau sind schon da?

MfG Volkmar

Hallo nochmals

Was hat den der TÜV bemängelt? Ansonsten rate ich jedem den T.. oder die De.. zu meiden und sich einen freien Sachverständigen zu suchen. Am besten einen der auch Oldtimer fährt und die alltägliche Probleme mit Beamtenä... kennt.

Gruß Volkmar

Hallo Leider muss ich sagen,dass hier jemand unwissendes gehandelt hat. Man soll eben keine schlafenden Hunde wecken. In Hessen ist dies kein Problem, denn die Numme schlägt man selbst ein. Immer rechts in Fahrtrichtung. Beim MGB eignet sich das Bodenblech sehr gut dafür. Bei der anschließenden Abna...

Hallo an alle MGler Bin auf der Suche nach Bildern und oder technischen Zeichnungen, die den korrekten Aufbau der Bremse vorne und hinten beim MG TA und oder MG TC darstellen. Ich weiss das die Bremsbackenbreite sich zwischen MG TA und MG TC unterscheidet, jedoch der generelle Aufbau gleich ist. Mir...

Hallo Hier wieder bein Verfechter der 5 Gang -Umbauten. - 4 syn Getriebe geht, aber sehr viel Arbeit, wenn man es gescheit machen will. Rate ab. - 3 syn Überholung rate ich ab, da die Kosten für eine wirklich gute Überholung hoch sind und auf keinen Fall alle Teile anschließend neu oder neuwertig si...

Guten Morgen Sobald du die Hinterachsübersetzung änderst, werden natürlich auch alle anderen Gänge verlängert. Zum Kraftverlust ist zu sagen, dass dies auch ein subjektiver Eindruck ist und davon abhängt wie gut der Motor ist. Jedoch wird man auch bei längerer Achse die Nenndrehzahl( ca. 5500 U/min)...

Hallo Das Problem bei den japanischen Getrieben der frühen Jahre ist, das sie schlecht zu bekommen sind, es keine oder nur sehr schwierig Ersatzteile gibt. Beim Sierra Kit braucht ebenfalls keine Modifikationen an der Karosse. Zu der Übersetzung: Meine Freund ist Arzt und fährt sehr viel herum. Sein...

Hallo

Da es um einen MGB GT geht, so würde ich dir nur den Umbausatz mit dem Sierra Getriebe empfehlen. Habe es schon des öfteren bei Freunden verbaut. Der Kit von Hi-gear engeneering ( Peter Gamble) ist top!!

Gruß Volkmar

Morgen

Bevor wir hier über Getriebembauten und Getriebetypen reden, sollten wir wissen um welches Auto es sich ahndelt!!

Ist es ein Midget/Sprite oder MGB?

Gruß Volkmar

Guten Morgen Hier ist einiges nicht richtig angeschlossen und bevor noch mehr gute Ratschläge kommen möchte ich kurz erklären, wie es richtig ist. Hier sind zwei Entlüftungssysteme verbaut, welche es nie parallel im Midget gab. - Variante der Entlüftung vom Steuerdeckel mittels Anschluß an der Ansau...