MGDC-Forum

Ich gehe mal davon aus das es sich um einen Midget handelt. Wenn Du die Verkleidung vom Schalthebel abnimmst kannst Du auf den oberen Teil des Getriebes schauen. Auf einer der beiden Seiten vom Schalthebel (ich glaube auf der linken Seite) kann ein Bohrung für den Rückfahrscheinwerfer sein, muß aber...

Ich gehe mal davon aus das es sich um einen Midget handelt. Wenn Du die Verkleidung vom Schalthebel abnimmst kannst Du auf den oberen Teil des Getriebes schauen. Auf einer der beiden Seiten vom Schalthebel (ich glaube auf der linken Seite) kann ein Bohrung für den Rückfahrscheinwerfer sein, muß aber...

Ich hatte ähnliche Probleme mit dem hydraulischen Bremslichtschalter bei meinem Midget. Nur bei ich vollem Bremsdruck gingen die Bremslichter an. Der Austausch gegen einen neuen brachte nichts. Und angeblich gibt es auch keine Schalter mit unterschiedlichen Druckstufen. Nachdem ich den Schalter VOR ...

Such mal im Board nach "Schalthebel" oder "Rasseln". Es gab da mal einen Thread dazu. Vielleicht hilft das Dir weiter.

Owen

Bei meinem Midget Verdeck sind die Nahtstellen der Seitenfenster (ca 5 cm lang)kaputt. Die Klarsichtfenster sind wohl original mit dem Verdeckmaterial verschweißt oder verklebt (auf jeden Fall nicht genäht). Da ansonsten das Verdeck tadellos ist, möchte ich ungerne das gesamte Verdeck wechseln. Hat ...

Hi, hier werden zwei unterschiedliche Dinge beschrieben. Wenn die Kupplungsscheibe fest sitzt kann mann immer noch das Kupplungspedal treten, nur trennt die Kupplung nicht mehr, dieses Problem hatte ich mit meinem Midget 2 Winter lang (nun habe ich eine bessere Garage). Dort hilft in der Regel bei a...

Hi, hier werden zwei unterschiedliche Dinge beschrieben. Wenn die Kupplungsscheibe fest sitzt kann mann immer noch das Kupplungspedal treten, nur trennt die Kupplung nicht mehr, dieses Problem hatte ich mit meinem Midget 2 Winter lang (nun habe ich eine bessere Garage). Dort hilft in der Regel bei a...

Hallo Patrick, vielen Danke für Die Beschreibung. Ich werde das ganze mal in Angriff nehmen. Hört sich auf jeden Fall vernünftig an und ich habe somit die Möglichkeit meinen originalen Tacho endlich mal zu kalibrieren. btw. Mein Drehzahlmesser hat leider auch manchmal Aussetzter. Anscheinend ist dor...

Das Problem habe ich auch immer. Die Steckverbindung der Nuss liegt leider immer stramm an der Montageöffnung. Entweder mit der Blechschere die Öffnung erweitern (was eigentlich nur etwas für harte Typen ist) oder besorge Dir einen kleinen Minisaugnapf. Im Prinzip die Version die auch zum Klo freima...

Fahradtacho hört sich interessant an, aber wie wird der denn befestigt. Irgendwo an der Innenseite der Felge muß ja schließlich der Geber und irgendwo anders der Nehmer sitzen. Ist das Theorie oder wurde gibt es da Erfahrungen. Bei meinem Midget Meilen Tacho habe ich inzwischen aufgegeben rauszufind...

Hi Bernd, ich fahre meinen Midget (Bj71 rechtslenker) nun auch schon seit 1994. Ursprünglich wollte ich auch einen "billigen" kaufen, bin aber im völligen Kaufrausch an einem restaurierten hängengeblieben. Sozusagen blind gekauft, ohne einmal druntergelegen zu haben. Ich habe zwar Glück ge...

Hi Bernd, ich fahre meinen Midget (Bj71 rechtslenker) nun auch schon seit 1994. Ursprünglich wollte ich auch einen "billigen" kaufen, bin aber im völligen Kaufrausch an einem restaurierten hängengeblieben. Sozusagen blind gekauft, ohne einmal druntergelegen zu haben. Ich habe zwar Glück ge...

Habe ich glatt übersehen. Hat den jemand hier schon mal *praktische* Erfahrungen damit gemacht?

Merci, für die prompte Antwort, da werde ich doch morgen gleich mal nachschauen.

Ist zwar OT aber, wofür ist die IP-Adresse am Schluß bei Dir?

Hat einer von Euch schon Erfahrungen mit Rohkarosserien für den Midget gemacht? Mich würden Punkte wie:
Verarbeitungsqualität, Herstellungsweise, Korrosionsschutz, Preise, Blechqualität, Unterschiede zum Original
interessieren.

Danke