MGDC-Forum

Danke Heinz, kannst Du mir vielleicht noch einen Schritt weiterhelfen? Wenn man Gas gibt "schleppt" der Schieber des hinteren Vergasers etwas hinterher, kann das am Öl liegen oder muss/soll ich die Federn mal anschauen, der Unterschied ist schon sehr deutlich zu sehen wenn man beide Luftfi...

Liebes Forum, weiss jemand von Euch, ob und wie ma einen MGB-Motor identifizieren kann, wenn die Motornummer weg ist (bzw. das aufgenietete Schildchen)? Ich find bei mir am Motorblock nur ein 18V eingeschlagen, das war es dann aber auch schon. Kann man irgendwie weitere Kriterien finden an Hand dere...

Danke Heinz,

macht Sinn war einfach nur unklar beschrieben und da war ich etwas verwirrt. Die hinteren beiden Zündkerzen (Zylinder 3 und 4) sind mir etwas zu hell (besonders 3. Zylinder), ich muss mal sehen, ob der Vergaser Luft zieht oder ob sonstwas nicht in Ordnung ist.

Beste Grüsse

Burkhart

Liebe MGBler, nach Euren Tips habe ich die letzten 4 Wochen geschraubt und eingestellt. Alles paletti, Heizung geht wieder, Overdrive geht wieder, Tacho hab ich auch hinbekommen; Zündung eingstellt usw. also fast zufrieden. Jetzt wollte ich noch mal an die Vergaser (HS4) einstellen. Dazu eine wahrsc...

Hallo Heiko und alle die anderen, die geantwortet haben, das sind extrem hilfreiche Tips. Inzwischen konnte ich den Schalter wieder anklemmen, der funktioniert einwandfrei, der Overdrive schaltet jetzt nur im 3. und 4. Gang zu. Was ich noch nicht behoben habe ist das Durchrutschen bei heissem Motor....

Liebe Freunde, ich bin neu, hab mir vor ein paar Tagen einen MGB, Bj 70 mit Overdrive zugelegt. Dazu hab ich drei Fragen. Der Overdrive schaltet problemlos zu. Aber: Wenn er geschaltet ist, dann ist er auch im Rückwärtsgang drin, sowie im ersten und zweiten Gang. Ich habe nach dem Schalter am Getrie...