MGDC-Forum

"du gehörst nicht zu uns, weil Du den falschen MG hast" Geht es da nicht eher um "du gehörst nicht zu uns, weil Du gar keinen MG fährst?" Denn was macht ein aktuelles China-Produkt mit Oktogon bitte zu einem MG, wie ihn unser Club vertritt? Bitte ein einziges Argument (außer dem...

Hallo Marc,
beim Korrosionsschutz-Depot habe ich einen Schrumpflack gefunden, der sich auch zum Streichen eignet:
https://www.korrosionsschutz-depot.de/r ... arz-250-ml

Ist vielleicht für die Reparatur geeignet?

Hier noch kurz der Strukturlack, den ich benutzt habe...

Hallo Marc, das habe ich noch nicht ausprobiert. Hier noch ein Pic vom TR3-Innenspiegel. Ich habe bei diesem Teil große Probleme mit Schrumpflack gehabt, da die Form kaum gleichmäßig zu lackieren ist. In Strukturlack ist der Auftrag egal und das Ergebnis kommt dem Schrumpflack sehr nahe. Aber am Cen...

Funktioniert auch ohne Grundierung. Wichtiger ist meiner Erfahrung nach ein mehrmaliger, gleichmäßiger(!) Farbauftrag. Nach Farbauftrag an einem halbwegs warmen Platz aufstellen und mind. eine Woche trocknen lassen. Trocknet sehr langsam und ist sehr empfindlich in der Zeit. Der Wischermotor zeigt d...

Anbei der Link zu einem Film des SCCA Kansas City, auf den ich bei Nachforschungen zur Geschichte meines Triumph TR3A gestoßen bin. Er zeigt sehr anschaulich, wie in den USA damals regionaler Clubsport mit unseren MGs, mit TRs, Spridgets, Porsches und anderen meist europäischen Sportwagen aussah: Sl...

Ein anderes Beispiel für ein sinnvolles Helferlein - nicht teuer, einfach einzubauen, spurlos rückrüstbar - ist die Smart Screen Schaltbox, die ein regelbares Intervallwischen ermöglicht. Mag vielen als Spielerei erscheinen - aber wenn man viel fährt, auch bei jedem Wetter (wie z.B. im Urlaub), erle...

Ich habe schon einige Overdrive Controller entwickelt. Siehe www.swiss-mgb.com Ich verstehe die Meckerei hier nicht! Ich fahre Konrads Controller seit Jahren in meinem GT; sehr praktisch (vor allem beim Rausbeschleunigen aus Kreisverkehren). Der Controller ist gut gemacht, preiswert und leicht einz...

Aktuell sieht die Oberfläche der Karosserie drei Jahre nach dem Bad so aus:

Hallo Jürgen, gerne schreibe ich hier kurz etwas dazu: Die Karosserie war in einem schlechten Zustand mit umfangreichen Durchrostungen. Ich hatte vorher eine andere TR3-Karosserie begutachten können, die chemisch abgelaugt und entrostet wurde. Ich habe Karosserie und Rahmen bei einer Firma X ablauge...

Hallo zusammen, die Karosseriearbeiten an meinem Triumph TR3A neigen sich langsam dem Ende zu und es wird Zeit, sich Gedanken über das weitere Vorgehen zu machen. Daher suche ich eine empfehlenswerte Lackiererei im Südwesten, im Raum Breisgau, Ortenau, Markgräflerland oder angrenzend (z.B. Bodensee,...

Bin ich der einzige hier, den der ganze Faden an den Titel eines Stückes von Shakespeare erinnert?

Much Ado About Nothing

Ich habe hier noch ein Getriebe dieses Herstellers liegen, da ist das Ausgangslager aus dem hinteren Gehäusedeckel gebrochen (vor Jahren auf ebay geschossen; der Verkäufer wollte nicht sagen, wie das passiert ist). Wer nicht hören will, wird es fühlen. Und wer sich dann noch immer nicht unters Auto ...

Paying attention to details hat nur selten geschadet. Exakt! :D Der "selten schraubenden Freizeitschrauber" macht das seit Jahrzehnten so und seit Erfindung der Digitalphotographie auch reichlich Bilder. :lol: Das ermöglicht es dem ab und zu mal einen Motor, ein Getriebe oder ein ganzes A...

2sheep hat geschrieben: ↑21. Aug 2022, 09:28 Ich würde den Kopf der Schraube dann kennzeichnen, damit es wenigstens auffällt.

Das sollte einem Schrauber aber auch so auffallen, daß da eine metrische Schraube drinsteckt
Ein bisserl sollte man schon auf die Markierungen auf dem Schraubenkopf achten...