MGDC-Forum

Hallo, der linke Regler öffnet und schließt das Heizungsventil am Motor und macht somit wie du schon gesagt hast "warm und kalt". Der rechte Regler öffnet und schließt die Klappe unten im Heizungskasten. Je nach Stellung bläßt der Lüfter im Heizungskasten dann mehr durch, die von dir genan...

Hallo, ich habe meine Dichtung zwar mittlerweile eingesetzt aber an den Zierleisten verzweifle ich. Koblenz bzw. die Glastec GmbH wäre zwar zu erreichen aber wenn noch jemand eine Tipp in näherer Umgebung zu Ludwigshafen/Mannheim hat dann nur raus damit!

Hallo, um das Thema hier abzuschließen.... Der Tacho funktioniert nach neuer Kalibrierung und ein paar tropfen Öl genauer als in manch einem Neuwagen. Die passenden Adapter zu den Securion-Sicherheitsgurten habe ich bei kcpcarandcommercial.co.uk bekommen. Die führen diese nicht im Webshop, haben sie...

Bezüglich des Tachos hab ich vor allem das Problem, dass er bei niedrigen Geschwindigkeiten nichts anzeigt und sonst zu wenig, also nicht (nur) ein konstanter Fehler beim Übersetzungsverhältnis. Ein Bekannter hat mir den Hinweis gegeben dass das Öl im Tacho verharzt sein könnte und deshalb der Anfan...

Hallo Ralph, danke für die schnelle Antwort. Beim TÜV geht es weniger um die Leistungssteigerung da man die ja weitestgehend nicht von ausßen sieht. Aber so Sachen wie die KN Luftfilter (natürlich ohne die Originalgehäuse), die Peco Abgasanlage (mit Krümmer) und die Kurbelgehäuseentlüftung die nicht...

Hallo liebes Forum, mein Name ist Andreas, ich bin 27 und komme aus der Nähe von Frankenthal (Pfalz). Ich habe über den Winter meinen 2014 erworbenen MGB GT Bj. 1969 wieder fit gemacht und stehe jetzt kurz davor die noch nötige Vollabnahme machen zu lassen. Zur Vorgeschichte müsst ihr wissen, dass i...