MGDC-Forum

Moin Leute, der Tipp von Ralph war richtungsweisend: Offensichtlich ist die Bohrung samt Innengewinde im Fahrwerksschemel ausreichend tief, um auch einen Bolzen mit 1 1/4 Zoll Länge aufzunehmen, also 1/4 Zoll mehr als original. Das genügt, um jedenfalls einen von vier Bolzen ausreichend fest zu mont...

Hallo Josef, kannst Du einen ausreichend flachen Winkelvorsatz für die Bohrmaschine empfehlen, mit dem man an der fraglichen Stelle gut klar kommt? Viele der Vorsätze sind ja doch ganz schön hoch, so dass es knapp werden könnte. Muss jetzt doch selber ran. Meine Werkstatt nimmt bis auf weiteres kein...

Danke Andreas. Habe schon einiges gemacht am Wagen. Die Würth-Lösung für Gewindereparaturen wird mich letztlich wohl nicht überfordern. Scheint ja ein ziemlich geniales System zu sein. Mir allerdings für nur dieses eine Gewinde die erforderlichen Tools zu kaufen, wäre aber schlicht unverhältnismäßig...

Hallo Andreas, das Poltern kam schon vom Dämpfer. Die drei übrigen Schrauben waren auch nicht mehr gut angezogen ... Nachdem ich die jetzt festgezogen hatte, war das Poltern in der Tat schon verschwunden. Aber natürlich muss der vierte Bolzen auch wieder gut sitzen. Was die Idee mit dem Durchbohren ...

Hallo Driver! Seit längerem schon rumpelt bei groben Fahrbahnunebenheiten mein B am vorderen Fahrwerk. Mittlerweile habe ich sämtliche Buchsen erneuert und die Gummiplatten des Fahrschemels ausgetauscht - viel Arbeit, alles prima, alles neu, aber die (so naheliegende ...) Ursache habe ich erst jetzt...

Ja, Nylonscheiben machen Sinn. Danke für die Anregung. Bin ich nicht darauf gekommen, weil der letzte alte Pin einfach so fest in dem Deckel steckt. An meinem Batteriekasten ist von den Stegen allerdings keine Spur. Muss ich mal sehen, wie ich das irgendwie nachrüsten kann. Scheinen ja einfach einge...

... Der Deckel gehört entrostet, ich weiß ...

Hallo MG-Driver! Eine Kleinigkeit, die mich gleichwohl beschäftigt: Ich rätsele, wir die Pins am Batteriefachdeckel richtig befestigt werden. Hatte zunächst den Eindruck, sie bestehen aus zwei Teilen. Habe den Kopf aber nicht aus dem Schaft heraus schrauben können. Abgesehen davon sind die Löcher im...

Moin Günter, so ein Greifer ist sicher eine prima Sache. Habe ich sogar auch im Haus. Bin aber nicht auf die Idee gekommen, ihn zum Einsatz zu bringen. Ist das Teil nicht viel zu flexibel, um den Bolzen stabil und mit Druck nach oben durch die Bohrung zu führen? Hätte ich vorher richtig nachgedacht,...

Moin Heiko, so werde ich es jetzt machen. Nebeneffekt: auch die untere Gummiplatte kann bei der Gelegenheit gleich mit ausgetauscht werden. Hatte zwischenzeitlich noch meine Frau eingespannt, in der Hoffnung, ihre geschmeidigen Hände können mit dem Bolzen besser umgehen ... Das Gefrickel hat mich si...

Hallo MG-Driver, für meinen heutigen Urlaubstag hatte ich mir vorgenommen, ganz entspannt die Gummiplatten am vorderen Achsträger auszutauschen. Aufgebockt, alle 4 Bolzen von oben leicht gelöst, Achsträger von unten mit Wagenheber gestützt. Hinterer Bolzen war kein Problem, da kommt man gut heran; s...

Moin Dietmar, es ist natürlich Deine Entscheidung, aber bedenke, dass man mit sauberem Abkleben mindestens ebenso gute Ergebnisse erzielen kann, wenn nicht bessere. Die scharfe Stahlkante an den “Speichen“ ermöglicht ein absolut genaues Abkleben. Ich bezweifle, dass eine Schablone ein derart kontrol...

Moin! Wenn der Teppich ohne Kleber bleibt, wo er hin gehört, ist das sicher besser. Bei mir hat es im im ersten Jahr noch ganz gut ohne geklappt. Habe aber den Eindruck, dass die Teile mit der Zeit immer weicher werden. Dies jedenfalls, wenn der Kofferraum rege benutzt wird, so wie bei mir. Die einz...

Willkommen Mike! Ganz sicher bist Du mit Deinem B auch in Bayern in guter Gesellschaft. Hier in München bin ich sicher nicht der einzige mit einem MGB. Ich fahre häufig durch das 5-Seen-Land. Fast immer kommt mir bei Ausflugswetter der ein oder andere MGB entgegen. Viel Spaß mir dem Wagen! Tolle Far...

Hi Micha,
es gibt so viele Varianten. Vielleicht hilft Dir das hier:
http://www.teglerizer.com/mgcolors/
http://www.classiccarhub.co.uk/tech/mg- ... olours.htm

Best
Martin