MGDC-Forum

Moin Ulf,
das müsste das Starterrelais sein!
Vierpoliger Anschluß mit weiß-grünen, brauner und schwarzer Strippe.

VG
Albert

Hi Ulf, das Thema konzentriert sich ja gerade in der Elektrolyse! Nur um deine Fragen zu beantworten: 1) Ein Eli ist der (KFZ)-Elektriker der die Sicherung eingebaut hat. 2) die elektronische Sicherung funktioniert ganz einfach. In der Box müsste (es gibt mehrere Lösungen, die hier beschriebe ist mi...

Moin Marc,
alternative wenn über mehrere Jahre würde ich auch mal Fluid Film NAS in Betracht ziehen.
Das kriecht in jede Ritze und geht mit einem ordentlichen Motorreiniger auch wieder runter.

VG
Albert

Moin Jean-Claude, entkalken ist das eine, Kesselstein das andere. Bei mir war der Teil um Zylinder 4 und Wasser Ablassschraube im Motorblock komplett mit Kesselstein zu. Hatte auch kochendes Kühlerwasser. Entkalker, Säure etc. hat nicht geholfen. Das ging nur mechanisch nach entfernen der Blindstopf...

moin.
ergänzend zu Darius!
ggf. den Zündzeitpunkt nachstellen, sprich später, falls es klopft.
Ansonsten keine Probleme bei mir!

VG
Albert

Moin Ulf, das Ding ist eine elektronische und damit reversible Sicherung, also ein stromabhängiger Unterbrechungsschalter. Die Dinger gibt es zu hauf bei Ebay, Mouser etc. allerdings häufig mit Schraubanschlüssen statt Kabelschuhen. Suche nach „Short stop 12V“. Den Strom kannst du dann auswählen. We...

Hallo, ich hatte das Problem vor einiger Zeit auch, der Ausgleichsbehälter war undicht. Geholfen hat Entlüften und zwar mehrfach, um den letzten Rest Luft rauszubekommen. Nach dem ersten Entlüften hatte ich genau dieses Problem. Im Anschluß war es zwar noch etwas hakelig aber nach ein paar Meilen fl...

Moin Martin,
hier könntest Du fündig werden:
http://www.mgb-stuff.org.uk/curvestext.htm#41491

Allerdings bin ich mir nicht sicher ob der Vergaser dazu passt!

VG
Albert

Matthias, wackelt der Spiegel oder die Trägerplatte. Den Spiegel klemmt man mit einer Madenschraube. Bei mir hat Gott sei Dank nichts gewackelt. Sind die Löcher ggf. ausgeschlagen, so dass die Klemmung im der Türhaut nicht passt? Ggf. hilft dann etwas Schrumpfschlauch um den Dom, damit der Träger et...

Moin, ich habe die Grundeinstellung, so wie Darius empfohlen hat, wiederholt. Hat funktioniert 👍👍. Kolben 1 auf OT, Verteiler natürlich im Uhrzeigersinn nachjustiert. Und schon passte die Kurve mit ca. 19Grad vor bei 900U etc. Komischerweise musste ich den Verteiler nur anhauchen damit er passte und...

… ich habe die Daten aus der MGBSTUFF Seite. Die „dunklen“ sind die Programmierung in der Tune.

Ich probiere nachher mal den von Darius gemachten Vorschlag der Einstellungswiederholung.

Ich melde mich und danke euch schon mal.

VG
Albert

Hi Matthias,
wenn die Tune App stimmt, geht Sie auf fast 50Grad.
Was wieder mit 20Centrifugal + 20Vacuum +10statisch passt.
Abblitzen ist bei dem Abstand zu den 5Grad Haken schon raten, muss ich mal machen.
Ich versuche morgen mal ein Abblitzfoto zu schießen.

VG
Albert

Moin Kollegen, nach dem Darius und viel andere mir gute Tips gegeben haben rennt mein komplett neu aufgebauter Motor und Getriebe wieder richtig gut. Nun habe ich mir noch eine 123Ignition Tune geholt, da der Kragen des 25D Verteilers teilweise fehlte🤔. Beim Abblitzen stand die Zündung des 25D auf s...

… bevor ganz fertig aber deutlicher erkennbar, der Ami ist entrümpelt

Moin an alle Supporter😀, Der Motor ist gemacht schnurrt wie ein Kätzchen. Bin noch im Einfahrmodus aber schon bei 400Meilen. Es gibt nur noch eine Baustelle, der Tachoantrieb braucht einen neuen Simmerring 😉. Ich habe die Ursprüngliche Konfiguration mit SU HS4 (AUD492) und Verteiler 40897A behalten....