MGDC-Forum

Die gleiche habe ich mir auch schon ausgeguckt. Perfekt danke.

Weil ich relativ schnell eine Lichtmaschine benötige.Die hier angeboten Lichtmaschinen für den V8 sind mir zu teuer oder es gibt sie nur im Austausch.Die BHA5195 müsste ich in England bestellen und das dauert mir zu lange.

LG Mike

Guten Morgen,

Ich benötige für einer meiner V8s eine Lichtmaschine? Ich habe gehört, dass man als Alternative die Lichtmaschine aus einem Ford Sierra oder eines Transits mit V-Belt nehmen kann?
Stimmt das?

Gruß und angenehmes Wochenende Mike

Hi, die Clipse sitzen ziemlich feste drin. Mit einfach rausziehen ist da nicht. Das habe ich schon probiert.

Hallo,

Kann mir einer sagen wie ich den Dämpferkolben herausbekomme. Ich möchte den Ölstand kontrollieren ggfs nachfüllen. Die Dämpferkolben sind mit Clips en gesichert.

Mit freundlichen Grüßen und angenehmen Tag noch Mike

So, ich habe mal ein Bild von inneren des Drehzahlmessers gemacht. Wo soll der Signalgenerator nach der Spule angeschlossen werden?

Hi Michel,

Ich kenn das Video schon. Ich habe das Video mehrmals mir angeschaut. Ich verstehe nur nicht wo der den Signalgenerator beim zweiten mal anklemmt. Außerdem ist das Beispieltacho ein frühes RVI mit externer Indikationsschleife. Ich habe eines mit internen.

LG Mike

Hi Albert, danke für die Hilfe. Aber der Schaltplan hilft nicht weiter. Mein Tacho ist ein RVI und ist wie unten zusehen anders angeschlossen.Der Schaltplan den du geschickt hast,ist ein RVC mit einem Siganalkabel. Mein Tacho hat zwei Signalanschlüsse wie unten zusehen.Das eine Kabel kommt vom Zünds...

Hallo, leider nicht

Mit freundlichen Grüßen Mike

Hallo, ich möchte ein Drehzahlmesser mit Hilfe eines Signalgenerators testen.Bei dem dem DZM handelt es sich um RVI 2430/00 mit negativer Masse. Den DZM habe ich als Ersatzteil gekauft. Funktionieren tut dieser auch weil ich ihn schon an einer meiner Fahrzeuge angeschlossen habe. Hat jemand das scho...

Moin Rolf,

Hast du den Block vermessen oder vermessen lassen?

Gruß Mike

Hi Florian,

Ich hatte das selbe Problem bei dem V8 von meinem Vater. Ich habe das Kühlsystem mit 1 bar beaufschlagt. Gewartet habe ich 20-30 min. Das hat gereicht und die Kühlflüssigkeit lief schon.

Gruß Mike

Danke Harald für deine Antwort.
Schönen Abend und angenehmes Wochenende. lG Mike

Hi Leute, Ich habe den Unterdruckschlauch von dem Bremskraftverschärker abgezogen. Dabei hat sich auch das Anschlussstück vom Rückschlagventil mit gelöst. Das Rückschlagventil lässt sich zwar wieder zusammensetzen aber trotzdem Ist das Anschlussstück sehr wackelig. Ist das normal oder habe ich das R...

Ersteinmal wird nix weggeschmissen und zweitens die Lenksäule lässt sich ganz normal zerlegen.
Ich kann mit der üben wie ich die Kunststofflager tausche bevor ich es an meinem Costello mache.
Gruß Mike