MGDC-Forum

........und mal schauen warum die Bremslichter nicht aufleuchten....

Der Hauptverdächtige ist der Bremslichtschalter. Aber die Kontakte an den Bremsleuchten reinigen kann nie falsch sein. Und Birnenkontrolle
Viel Glück beim suchen
Manfred

Aus Orginalitätsgründen suche ich den Blechdeckel für den Kupplungsgeberzylinder des MGCs.........
Manfred

Danke, ml

Moin aus dem Norden Kann mir jemand sagen, welche Gewinde am MGB Motorblock benutzt wurden? Bei mir hat sich die Schraube der rechten unteren Motoraufhängung losgerappelt und ist verschwunden. Nun kommt man da ohne Bühne wirklich schlecht ran und ich werde wohl den Motor etwas anheben müssen, damit ...

Moin Klaus
Hab auf den C gerade wieder Vredenstein gepackt. Bin zufrieden. Auf dem B fahre ich seit Jahren Uniroyal und bin sogar sehr zufrieden. (Finger weg von Yokohama - die Mischung ging im Regen gar nicht)
Alle 10-12 Jahre die gleiche Frage )
LG
Manfred

Ganz herzlichen Dank, dass Du diese Arbeit nicht nur kannst, sondern auch so intensiv machst! Klasse!

19 Jahre hab ich auch......14.7.2000, da gab es tatsächlich schon Internet. Nicht zu glauben. Aber wo steht die Anmeldenummer ?
Gruss
Manfred

Hast Du vielleicht die Fgst Nummer ?

Sounds good! Danke

Hat jemand Erfahrung mit Teilen dieses Händlers? Schicke Web Seite. Nachdem mir schon Verteilerfinger/Kappe beim MGC einfach geknackt sind (beim B sind mir übrigens im Laufe der Jahre zwei Verteilerfinger durchgeschlagen - sehr unangenehm ist das....) will ich mal was Anständiges einbauen - und dann...

Aber natürlich. Hat alles gut geklappt. Es geht genau so, wie im Werkstatthandbuch beschrieben - ohne Motorausbau. Wer die ehemalige C Werkstatt von Graham Pearce (was ist aus ihm geworden?) kannte, der kannte auch Trevor. Ein genialer Schrauber, aber etwas rustikal. Und so ist auch der Ablauf des Ö...

Gebe zu, das Gutachten oder eine Briefkopie interessieren mich auch. Fahre die Minilites seit Jahren - sie gehen immer wieder über den TÜV. Allerdings sind die mit Zentralverschluss und Speichenräder sind eingetragen. Aber Speichen haben sie ja........sind halt ein wenig dicker.

Nachdem ich mich dann mal durchgerungen habe in die Literatur zu gehen - siehe an: die MGC Ölwanne ein- und auszubauen geht nach Original Manual OHNE den Motor auszubauen.
Dann schaun mer doch mal......

Hartmut Stevens ist natürlich erste Wahl, aber ich kann mich über Bastuk nicht unbedingt beklagen,

Wir wollen doch nicht so genau wissen warum ich das Problem habe ...oder..................

Mich würde interessieren, wer der Schrauber ist den Du erwähnst. PN ?

Gruß Manfred