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- 2. Sep 2001, 11:49
- Forum: Drivers Talk
- Thema: MG in Abingdon -> lohnt das????
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Hallo Michael, auf jeden Fall solltest Du auch nach Oxford fahren, da dort die Wiege von MG liegt und es auch noch einige MG-historische Gebäude gibt. Oxford ist aber auch sonst sehenswert. Vor einiger Zeit waren die mal im Enjoying MG Magzine vom MG Owners Club beschrieben,das ich leider aber auf d...
- 30. Aug 2001, 20:00
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Einige kleine Probleme mit MGB!! [Erledigt]
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Hallo Ali, der Einfachheit halber fange ich mit deinem dritten Punkt an. Dein Motor dieselt nach, was an sich unbedenklich ist und insbesondere bei früheren MGBs recht häufig vorkommt. Nach den Abstellen der Zündung gerät noch etwas zündfähiges Gemisch in die Brennräume, das dort wegen der dort herr...
- 30. Aug 2001, 20:00
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Einige kleine Probleme mit MGB!! [Erledigt]
- Antworten: 6
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Hallo Ali, der Einfachheit halber fange ich mit deinem dritten Punkt an. Dein Motor dieselt nach, was an sich unbedenklich ist und insbesondere bei früheren MGBs recht häufig vorkommt. Nach den Abstellen der Zündung gerät noch etwas zündfähiges Gemisch in die Brennräume, das dort wegen der dort herr...
- 28. Aug 2001, 22:31
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Champagne-Tour 2001 - erste Bildeindrücke
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- 28. Aug 2001, 22:31
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Champagne-Tour 2001 - erste Bildeindrücke
- Antworten: 5
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- 27. Aug 2001, 18:27
- Forum: Termine & Treffen
- Thema: Champagne Tour zum Vierten
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Champagne Tour zum Vierten
Sind gerade eben von der CHampagne Tour nach hause gekommen. War wirklich traumhaft! Alles hat gepasst! Vielne Dank and Klaus und Ilona Suhling und alle die mit geholfen haben! achteckige Grüße Matthias Schulze #421 und Karin Gille PS: Andreas, das Ersatz-Radlager hat wirklich heilende Wirkung gehab...
- 19. Aug 2001, 12:56
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Erfahrungen mit Vergaser-Umbau US-Modell?
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Meines Wissens nach haben alle 18V Köpfe kleinere Ventile, nicht nur die US Köpfe. Trotzdem gilt der 18V Kopf als der Beste der B Köpfe. Kann mir eigentlich jemand sagen, inwieweit sich die Anschlüsse für die Lufteinblasung in den Abfgastrackt, die ja am US-Kopf zu finden sind, auf die Leistung ausw...
- 19. Aug 2001, 12:36
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Nabenkonfusion
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Das kann eigentlich nicht sein. Die Naben von Vorder- und Hinterachse unterscheiden sich grundsätzlich und können nicht vertauscht montiert werden. Zumindest gilt das für die Originalnaben. Zum Teil findet man aber auch Speichenradnaben, die einfach mittels der Radbolzen auf auf den Scheibenradnaben...
- 19. Aug 2001, 11:58
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Ozonwerte
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Es stimmt übrigens nicht, dass es für Lkw keine Begrenzungen für den Schadstoffausstoß gibt. Ganz im Gegenteil: Es gibt genauso wie für Pkws verschiedene EURO Normen (von EURO 1 bis EURO 3). Interessantes Detail am Rande: in Lastauto Omnibus konnte man neulich nachlesen, dass die Lkw Hersteller die ...
- 19. Aug 2001, 11:58
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Ozonwerte
- Antworten: 8
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Es stimmt übrigens nicht, dass es für Lkw keine Begrenzungen für den Schadstoffausstoß gibt. Ganz im Gegenteil: Es gibt genauso wie für Pkws verschiedene EURO Normen (von EURO 1 bis EURO 3). Interessantes Detail am Rande: in Lastauto Omnibus konnte man neulich nachlesen, dass die Lkw Hersteller die ...
- 15. Aug 2001, 20:44
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: K & N Pancakes auf MGB 18V?
- Antworten: 8
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- 15. Aug 2001, 20:25
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Kupplungsgeräusche
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- 15. Aug 2001, 20:25
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Kupplungsgeräusche
- Antworten: 2
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