Passt mal wieder nichts zusammen? Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar? MG Drivers sind hilfsbereit - und helfen sich in diesem Forum gegenseitig.
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez
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Was soll hier alles gepostet werden
Antworten: 4
von
JuanLopez » 17. Jun 2021, 15:34
Erster Beitrag
Diese Tipps & Tricks sind für typübergreifende allgemeine Probleme und alle Probleme rund um A, B und C.
Wobei mit A, B und C die MGA, MGB und MGC...
Letzter Beitrag
Hallo Leute,
danke für den Hinweis auf den C. Hatte ich vergessen.
ich habe jetzt die Formulierung allgemeine Probleme in typübergreifende...
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Letzter Beitrag von JuanLopez
18. Jun 2021, 10:45
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Bilder verkleinern für das Forum - Hilftool für Windows
Antworten: 6
von
thomas_1802 » 14. Jul 2018, 19:44
» in
Fahrzeugmarkt
Erster Beitrag
Hallo miteinander,
immer wieder kommen Kommentare, dass das Anpassen von Bildern für das Forum nicht klappt bzw. dass die Kollegen nicht wissen, wie...
Letzter Beitrag
Da Juan wohl in der Sonne liegt :shock: 8) , habe ich das Thema oben angepinnt. Da keine weiteren Antworten benötigt werden sperre ich es auch....
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Letzter Beitrag von Gagamohn
16. Jul 2018, 20:00
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Blattfedern
Antworten: 5
von
Heiner Thüroff » 9. Jun 2000, 15:06
Erster Beitrag
Da mein MGB etwas hängt ist es sicher mal angebracht neue Federn einzubauen.Ist dies
alleine möglich oder sollte ich da lieber die Finger von lassen...
Letzter Beitrag
Solltest du die Blattfedern noch nicht gewechselt haben, versuch mal den Herzbolzen stärker zu spannen. Das ist die Mutter die von unten betrachtet...
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Letzter Beitrag von robbi
28. Jul 2000, 09:48
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Vergaserprobleme nach Überholung
Antworten: 3
von
Ulrich Cluse » 17. Jul 2000, 14:21
Erster Beitrag
Nachdem ich die HIF4-Vergaser meines MGB überholt habe (Drosselklappen incl. Wellen und Abdichtung, Startvergaser, Düsenstöcke, Schwimmerkammerventil...
Letzter Beitrag
hallo ulrich,
zu deinem Problem nach der Vergaserueberholung faellt mir noch eine Moeglichkeit ein. Die Drosselklappe hat eine Einbaurichtung. Im...
- 3 Antworten
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Letzter Beitrag von becelski
26. Jul 2000, 13:33
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Anlaßprobleme beim MGB
Antworten: 1
von
bernd » 25. Jul 2000, 23:33
Erster Beitrag
Seit einiger Zeit produziert mein MGB, Bj. 12/78, beim Anlassen ein häßliches Krachen, springt aber an.
Bis heute abend zumindest ... Als ich ihn...
Letzter Beitrag
Hallo Bernd!
Das Krachgeräusch beim Anlassen kann von einer schlechten Verzahnung an der Schwungscheibe her kommen. Beim Anlassen bewegt sich der...
- 1 Antworten
- 2304 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Patrick
26. Jul 2000, 08:28
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Reifen
Antworten: 1
von
Lothar Jürgens » 24. Jul 2000, 17:08
Erster Beitrag
Wurde hier schon mal über Reifen diskutiert? Mein MGA braucht halt bald mal ein paar neue Sohlen. Derzeit hat er Michelin MMX unter den Füssen. Die...
Letzter Beitrag
Hallo Lothar,
Ich fahre mit Vredestein, gleiche Größe. Dürfte aber an der Größe liegen, dass die nicht optimal haften. Mein Tipp, mehr Druck in die...
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Letzter Beitrag von Christof Kass
25. Jul 2000, 21:44
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- 2371 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Lothar Jürgens
24. Jul 2000, 17:05
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Wekstatthandbuch und Bedienungsanleitung
von
Mike » 24. Jul 2000, 14:06
Habe gerade einen B gekauft. Jetzt suche ich ein Werkstatthanbuch und eine Bedienungsanleitung. Es handelt sich um einen 79 er Gummiboot aus Amerika...
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- 2041 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mike
24. Jul 2000, 14:06
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Kurbelwelle dreht nicht
Antworten: 2
von
reinhard.kuhn » 25. Jun 2000, 13:00
Erster Beitrag
Habe bei meinem MG Midget Bj.78, USA-Modell
Haupt- und Pleuellager am eingebauten Motor
gewechselt und die Schrauben lt.Anweisung mit
6,9kp...
Letzter Beitrag
Hallo,
zum Hauptlagerwechsel sollte der Motor IMMER
ausgebaut werden ! Kein Mensch kann soooo genau arbeiten, daß die Lagerschalen genau in der Nut...
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Letzter Beitrag von Detlef Weygand
22. Jul 2000, 17:13
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Noch mehr Zündungsprobleme
Antworten: 2
von
Peter Joos » 21. Jul 2000, 09:35
Erster Beitrag
Hallo,
Ihr habt´s gut. Bei mir zündet nämlich überhaupt nichts. Das heisst, wenn ich eine Kerze rausschraube und an Masse lege, sehe ich beim...
Letzter Beitrag
Hallo Manfred,
vielen Dank für den Tipp. Hab ich überhaupt einen Kondensator in meiner kontaktlosen Anlage ?
Gruss
Peter
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Letzter Beitrag von Peter Joos
21. Jul 2000, 16:06
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Dampfblasen im Vergaser
Antworten: 4
von
Mathias Tolle » 10. Jul 2000, 13:05
Erster Beitrag
Hallo zusammen,
Ich habe bei meinem MGA MK2 Probleme mit Dampfblasen im Vergaser bei warmen Temperaturen im Stand (z.B. Ampel). Sehr zum Leidwesen...
Letzter Beitrag
Rami,
die Dampfblasen treten immer auf, wenn der Motorraum sehr heiß wird, d.h. beim Stand an der Ampel, wo kaum frische kühle Luft reinkommt und...
- 4 Antworten
- 4804 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
21. Jul 2000, 12:21
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Zündungsprobleme bei meinem MGB
Antworten: 4
von
Patrick » 20. Jul 2000, 11:41
Erster Beitrag
Hallo Leute,
nach jahrelangem problemfreien Alltagsbetrieb, fängt mein MGB an mich zu ärgern. Angefangen hat es vor ein paar Tagen recht hamlos mit...
Letzter Beitrag
Patrick,
wenn der Kondensator hin war, dann müssten die Kontakte stark verbrannt gewesen sein. Ferner gibt es Funken an den Kontakten, wenn der...
- 4 Antworten
- 3957 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
21. Jul 2000, 09:22
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Kabelsalat
Antworten: 2
von
Peter Joos » 17. Jul 2000, 16:33
Erster Beitrag
Hallo,
ich blick´nicht mehr durch! Kann mir jemand sagen, wo ich einen Stromlaufplan für meinen B Bj. 9/75 bekomme. Vor allem der Bereich hinter dem...
Letzter Beitrag
Hallo Volkmar,
vielen Dank für Dein Angebot. Nach einer längeren Nachtshicht unter meinem Auto hab ich jetzt doch noch herausgefunden, wie der ganze...
- 2 Antworten
- 3148 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Peter Joos
19. Jul 2000, 08:51
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185/65-15 Briefeintrag für MGC
von
Jörn » 17. Jul 2000, 12:06
Hat jemand aus der MGC-Gemeinde die obige Reigengröße eingetragen? Wenn ja, wäre ich für eine Briefkope dankbar, weil das die Eintragerei erleichtern...
- 0 Antworten
- 2113 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Jörn
17. Jul 2000, 12:06
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Gurte
Antworten: 5
von
Heiner Thüroff » 11. Jul 2000, 21:47
Erster Beitrag
Da ich ja nun einen MGC-GT besitze, und diesen mit der Familie auch benutzen will ,aber keine Gurte vorhanden sind , wäre ich über einige Tipps...
Letzter Beitrag
Wie schon am Telefon gesagt - für den GT gilt:
1. Sitzpolster raus - ein Stück Teppichboden rein - von wegen klapper
2. Kindersitz mit intergrierten...
- 5 Antworten
- 5136 Zugriffe
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Letzter Beitrag von ml
14. Jul 2000, 14:22
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Fahrgetsellnr. Identifikation
Antworten: 1
von
Volkmar » 14. Jul 2000, 08:33
Erster Beitrag
Wer kann mit der folgenden Fahrgestellnr.:GVVD J2 AG 515332 etwas anfangen. Das Fahrzeug ist Bj. 1981 und ein MGB Roadster. Es soll ein Re-import...
Letzter Beitrag
Das einzige was mir hier einfällt ist das MGB Register des englische MG Car Clubs zu fragen - att. Don Bishop. Gruss manfred
- 1 Antworten
- 2621 Zugriffe
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Letzter Beitrag von ml
14. Jul 2000, 13:53
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Fahrgestellnr. Identifikation
von
Volkmar » 14. Jul 2000, 08:34
Wer kann mit der folgenden Fahrgestellnr.:GVVD J2 AG 515332 etwas anfangen. Das Fahrzeug ist Bj. 1981 und ein MGB Roadster. Es soll ein Re-import...
- 0 Antworten
- 2216 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Volkmar
14. Jul 2000, 08:34
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Drehzahlmesser
Antworten: 3
von
Schrettinger » 11. Jul 2000, 08:49
Erster Beitrag
Habe einen elektr. Drehzahlmesser vom B und möchte ihn in meinen A MK II einbauen, kann mir bitte jamand sagen wie die Anschlüsse sind? Vielen Dank...
Letzter Beitrag
Vielen Dank für die schnelle Hilfe! Vielleicht kann ich mich mit einem Bier revanchieren, ich bin auf dem Markt British Nostalgica 22./23.7. in...
- 3 Antworten
- 4843 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Schrettinger
13. Jul 2000, 15:31
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Motor drückt Öl aus Motorentlüftung, warum?
Antworten: 1
von
Patrick » 11. Jul 2000, 08:40
Erster Beitrag
Hallo,
ich habe zusammen mit einem Kumpel in dessen MGB einen neuüberholten Shortblock eingebaut.
Beim Überholen wurden neue Kolben und eine...
Letzter Beitrag
Patrick,
das einzige, was von alleine aufhört, ist das Laufen des Motor...:-(
Wenn Öl aus den Entlüftungen gedrückt wird, herrscht im Motorblock ein...
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- 3127 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Andreas
11. Jul 2000, 11:02
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Diff-Oel nachfüllen
Antworten: 1
von
Beat » 7. Jul 2000, 15:06
Erster Beitrag
Hallo zusammen
Wie füllt man am besten bei einem MGA das Differential mit Oel nach? Ich habe keinen Lift und kann den MG nur aufbocken und dann...
Letzter Beitrag
Hallo Beat,
es gibt mindestens 2 Möglichkeiten:
1. Kauf Dir Diff.Öl in Plastikflaschen mit einem ausziehbaren Schlauch. Haben fast alle!
Dann...
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
8. Jul 2000, 17:53
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Motoridentifikation?
Antworten: 14
von
Jochen Klein » 2. Jul 2000, 14:01
Erster Beitrag
Ich bin dabei einen MGA 1600 zu kaufen. Der Wagen ist wirklich prima, allerdins hatte ich bei der Probefahrt das Gefühl, daß der Motor recht...
Letzter Beitrag
Jochen,
Die Werte schwanken in der Literatur und man sollte sie nicht auf den PSI genau nehmen. Auf jeden Fall liegt der Wert im unteren...
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- 10713 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
7. Jul 2000, 09:13
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Elektronische Zündung für MGA
Antworten: 4
von
Beat » 27. Jun 2000, 16:32
Erster Beitrag
Hallo
Ich möchte meinen MGA 1600 Jg. 1959 mit einem DM2-Verteiler auf eine elektronische Zündung umrüsten. Nun hat mir mein MG-Händler erklärt, dass...
Letzter Beitrag
Kleiner Hinweis zur Transistorzündung:
Diese ist nur sinnvoll, wenn die Welle im Verteiler nicht ausgeschlagen ist! D.h. der Verteiler mechanisch...
- 4 Antworten
- 5051 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
28. Jun 2000, 09:21
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- 2621 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Jürgen Rahmer
26. Jun 2000, 14:48
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Vereilerabstimmung MG/B
Antworten: 2
von
Michael » 22. Mai 2000, 21:24
Erster Beitrag
Wer hat Erfahrung mit dem Abstimmen der Verteiler für den MG/B, Baujahr 1974(Chrommodell),18V Motor gemacht oder hat Unterlagen über die...
Letzter Beitrag
Hallo Michael,
Unterlagen über Verstellkurven der Vergaser sind mir nicht bekannt.Zu Deinem 18V Motor gehört der 45D Verteiler.Unterdruckdosen gibt...
- 2 Antworten
- 3636 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Regina
24. Jun 2000, 23:06
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Geschmolzener Unterbrecherkontakt
Antworten: 2
von
Lothar Jürgens » 13. Jun 2000, 09:51
Erster Beitrag
Hallo Zusammen,
hatte am Wochenende leider mal wieder Pech mit meinem Wagen. Den neuen Motor habe ich endlich nach einigen Schwierigkeiten zum...
Letzter Beitrag
Hallo Lothar,
sorry habe mich im Vornamen geirrt!!!!!
Gruß Regina
- 2 Antworten
- 3881 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Regina
24. Jun 2000, 22:52
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Ölpumpe für MGC
von
Jürgen Rahmer » 24. Jun 2000, 14:35
Ich bin auf der Suche nach
- entw. einer neuen Pumpe
- oder jemandem, der meine zerschlissene
Ölpumpe aufarbeiten kann.
Wer hilft?
- 0 Antworten
- 2564 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Jürgen Rahmer
24. Jun 2000, 14:35
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Scheibenwischer
Antworten: 1
von
Zenon Hasse » 12. Jun 2000, 22:57
Erster Beitrag
Seit einem Jahr bin ich stolzer Besitzer eines MGB Baujahr 1976. Seit Anfan an stören mich die schwarzen Scheibenwischer. Meine Frage? Lassen sich...
Letzter Beitrag
Hi Zenon,
die entsprechenden Teile bekommst Du z.B.
bei Limora (
oder van Heuten (
An meinem 72er MG-B sind die Teile aus Edelstahl.
Viel Erfolg...
- 1 Antworten
- 3300 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Axel
14. Jun 2000, 12:47
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Felgengutachten
Antworten: 1
von
Axel » 5. Jun 2000, 20:23
Erster Beitrag
Hallo Leute,
ich habe Chrom-Speichenräder vom Hersteller MWS (Motor Wheel Services) auf meinem MG-B Bj 72 montiert. Felgengröße 5.5x14'' mit 185/70...
Letzter Beitrag
Hi Leute,
ich habe das Festigkeitsgutachten gerade erhalten (jubel!!!!, nach 2 Monaten Klinkenputzen bei Ersatzteilhändlern und TÜV-Stellen).
Wer...
- 1 Antworten
- 2990 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Axel
14. Jun 2000, 11:43
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Felgengutachten
Antworten: 2
von
BRAUNSPERGER Oliver » 13. Jun 2000, 01:56
Erster Beitrag
Liebe wire-wheel fans,
nach Umrüstung meines MGB Bj. 1976 auf bei LIMORA erworbene Speichenfelgen der Größe 5.5x14'' benötige ich zur Eintragung der...
Letzter Beitrag
Hi Oliver,
ich habe das Festigkeitsgutachten gerade erhalten (jubel!!!!, nach 2 Monaten Klinkenputzen bei Ersatzteilhändlern und TÜV-Stellen)
ich hab...
- 2 Antworten
- 3199 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Axel
14. Jun 2000, 11:39
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Low-Compression Engine
Antworten: 1
von
Axel » 5. Jun 2000, 20:21
Erster Beitrag
Hallo Leute,
mein US MG-B hat leider eine Low-Compression Engine und leistet dadurch nur 49 KW laut Fahrzeugbrief. Welche Umbauten sind notwendig und...
Letzter Beitrag
Genau das würde mich auch interessieren! Mir wurde gesagt, daß sich Kolben und Nockenwelle unterscheiden, aber ich weiß letzlich auch nicht, welche...
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- 2969 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Stefan Eggstein
11. Jun 2000, 23:12
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- 2639 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Patrick
8. Jun 2000, 08:38
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Sicherheitsgurten im MGA 1600
Antworten: 1
von
Beat » 6. Jun 2000, 09:25
Erster Beitrag
Ich möchte in meinen MGA 1600 Dreipunktgurten einbauen. Hat jemand gute oder schlechte Erfahrungen damit gemacht? Gibt es Gurten speziell für den MGA...
Letzter Beitrag
Hallo,
die Firma Anglo Parts hat Gurte speziell für den MGA im Angebot, incl. dem passenden Befestigungsmaterial.
Im alten Messageboard wurde vor ein...
- 1 Antworten
- 2883 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Patrick
6. Jun 2000, 14:04
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running-on control valve, Zündungseinstellung, Vergaserumbau
Antworten: 8
von
Stefan Eggstein » 22. Mai 2000, 22:11
Erster Beitrag
Durch Zufall bin ich auf das alte Scuderia Froschenteich messageboard gestossen und war von der lockeren Art des Informationsaustausches so...
Letzter Beitrag
Hi Mathias,
ich werde Deine Kritik zum Anlass nehmen, einmal eine kleine, selbstgemachte Anleitung zu schreiben - und das Board noch einmal überall...
- 8 Antworten
- 6785 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Oliver
31. Mai 2000, 15:27
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Reifendimensionen
Antworten: 4
von
Stefan Schmid » 16. Mai 2000, 10:17
Erster Beitrag
Wer kann mit bei der Auswahl der passenden
Reifen für Speichenräder 5x14 MGB 1976 ( Chrom- und Speichen-Umbau ) helfen?
185Hr14 funktionieren...
Letzter Beitrag
In meinem Kfz-Brief ( MG B US-Modell Bj 1978, Chromumbau ) ist für die Felgengröße 4,5 J 14 die Reifengröße 185 / 70 SR 14 eingetragen. Ich fahre...
- 4 Antworten
- 4893 Zugriffe
-
Letzter Beitrag von Gerhard Hofstetter
31. Mai 2000, 10:19
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Öltemperatur 140 Grad C ??
Antworten: 3
von
k.plenio » 22. Mai 2000, 12:29
Erster Beitrag
Hallo Leute,
ich habe da eine Technische Frage, die ich für einen Freund von mir stelle, da er keinen Internetzugang hat und einen technischen Hilfe...
Letzter Beitrag
Karsten,
bring mal ordentlich Katzenbilder von euren beiden Titanen mit. So wie ich meine Frau einschätze, wird sie zufällig diverse Bilder unserer...
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Letzter Beitrag von Jörn
30. Mai 2000, 09:21
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Tankanzeige MGA
von
achimroll » 27. Mai 2000, 21:48
Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei, ein Jaeger Tankanzeigeinstrument aus meinem MGA 1500 instandzusetzen. Zunächst habe ich die Spulen neu...
- 0 Antworten
- 2661 Zugriffe
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Letzter Beitrag von achimroll
27. Mai 2000, 21:48
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Abfliegende Auswuchtgewichte bei Chromfelgen
Antworten: 3
von
Mathias Tolle » 8. Mai 2000, 14:27
Erster Beitrag
Hallo an die ersten Besucher!
Ich, bzw. meine Reifenwerkstatt hat Probleme, die Auswuchtgewichte an den neuen Chromspeichenfelgen zu befestigen. Der...
Letzter Beitrag
Auf die Idee mit den angeklebten Gewichten ist meine Werkstatt beim 2. Mal auch gekommen, nur halbiert das das Risiko, da ich an der Innenseite wegen...
- 3 Antworten
- 4117 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Mathias Tolle
10. Mai 2000, 09:22
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- 3612 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Michael Bender
9. Mai 2000, 23:55
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Das leidige Thema ...
Antworten: 19
von Gast » 6. Dez 2005, 14:17
Erster Beitrag
Hallo Allerseits,
ich bin erst seit kurzem Besitzer eines B GT, daher schon wieder eine ölige Frage.
20W50 für Motor und das Getriebe, so steht es...
Letzter Beitrag
Hallo,
da hab ich ja was angrichtet.
Dann werd ich das Motoröl mal bis OBI warm fahren und eine neue Getriebefüllung holen.
Vielen Dank für die...
- 19 Antworten
- 12363 Zugriffe
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Lenkradwechsel
Antworten: 20
von
Noni » 14. Jun 2005, 22:07
Erster Beitrag
Hi Zusammen,
versuche seit zwei Tagen (mit Unterbrechungen), erfolglos das alte Lenkrad von meinem MGB GT Mk III runter zubekommen.
Caramba hat...
Letzter Beitrag
Hallo, jetzt muss ich auch noch meine Erfahrungen zum besten geben. Habe heute mein kleines, wurstiges Astrali-Lenkrad wieder mit viel, viel Mühe...
- 20 Antworten
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Verdeckreparatur
Antworten: 3
von
entenhannes » 27. Jul 2004, 12:19
Erster Beitrag
Hallo erstmal,
das Platikverdeck meines MGB hat einen ca.
5 cm langen Riss, wer weiß :
- wo gibts Reparaturmaterialien Klever, Flicken etc. ?
- wie...
Letzter Beitrag
Hallo Johannes,
heute wars dann soweit. Der Flicken löst sich. Also: kann nur eine vorübergehende Reparatur sein. An der Knickstelle, an der...
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Stossdämpfer defekt?
Antworten: 7
von
Reiwei » 28. Mai 2004, 16:24
Erster Beitrag
Wie erkenne ich einen defekten Stossdämpfer?
Das umfangreiche Thema der letzten Wochen hat mich jetzt doch verunsichert, so dass ich Euren Rat...
Letzter Beitrag
Hallo Rainer,
danke für die Infos. Habe vor, die Dämpfer im Herbst auszubauen und werde dann Deine Tips gut brauchen können.
Schöne Grüsse Rolf
- 7 Antworten
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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1. Jan 1970, 01:00
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1. Jan 1970, 01:00
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Letzter Beitrag von Gast
1. Jan 1970, 01:00
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