Schrauben ohne Federring und alte Kohlen

[HeikoVogeler]

Hallo allerseits,
bin gerade dabei den 66er mit dem neuen Sierragetriebe wieder zusammenzusetzen.
Dabei guck ich mir alles mal genauer an. Zu zwei Dingen habe ich Fragen:
Warum besitzen die Schrauben des hinteren Kardanwellenflansches zum Diff hin keine Federringe, die Schrauben am Flansch zum Getriebe aber sehr wohl? Erst dachte ich, hatt mal jemand vergessen. Dann habe ich das so aber auch im Mosskatalog gesehen.

Wie lang halten eigentlich die Kohlen in einer Gleichstromlima und ab welcher Abnutzung sollte man sie wechseln? Ich bin überrascht wie gut sie in meiner noch sind und frage mich, ob sie schon mal getauscht wurden.

Danke Euch, Heiko

[Matthias]

Hallo Heiko,

Differentialseitig wurden selbstsichernde Muttern verwendet.

[HeikoVogeler]

Hallo Heiko,

Differentialseitig wurden selbstsichernde Muttern verwendet.

Hallo Matthias,
lt. Moss wurden auch am getriebeseitigen Flansch selbstsichernde Muttern verwendet.
Allerdings mit Federring.
Warum ist das am diffseitigen Flansch anders?