Dreieckfensterrahmen

Passt mal wieder nichts zusammen? Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar? MG Drivers sind hilfsbereit - und helfen sich in diesem Forum gegenseitig.

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cw_schreuer
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Dreieckfensterrahmen

#1

Beitrag von cw_schreuer » 20. Jan 2015, 10:39

Hallo MG Freunde

ab wann hatten MGB Roadster bzw GT Dreieckfensterrahmen aus Edelstahl ?

Grüße aus Stolberg
Willi

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Ralph 7H
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Re: Dreieckfensterrahmen

#2

Beitrag von Ralph 7H » 20. Jan 2015, 10:41

Hallo Willi,

meines Wissens ab Mitte 1974, Gummistoßstangen Modelle.

Safety Fast !

Ralph

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Re: Dreieckfensterrahmen

#3

Beitrag von cw_schreuer » 20. Jan 2015, 11:59

Hallo Ralph
Danke für deine Antwort.
Stehe vor dem Problem Rahmen aus Edelstahl oder nicht, da ich dabei bin Türen und Dreieckfenster zu überarbeiten.
Könnte die Dreieckfensterrahmen selbst polieren wenn sie aus Edelstahl sind.
Aber wie dieses feststellen? Ich möchte nämlich vermeiden sie nachher verchromen zu lassen, weil zu teuer.
Habe mit dem Magnet versucht und alle Teile des Dreieckfenster sind magnetisch.
Aber es gibt ja auch magnetischen Edelstahl.
Einen Unterschied in der Farbe ist nach dem schleifen an einer unsichtbaren Stelle nicht zu erkennen.
Im Gegenteil zu einer Stoßstange, welche ich einmal versucht habe zu polieren, diese wurde nachdem der Chrom abpoliert war leicht geblich ( untervernickelt ).
Wie sind deine Erfahtungen ?

Grüße aus Stolberg
Willi

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Ralph 7H
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Re: Dreieckfensterrahmen

#4

Beitrag von Ralph 7H » 20. Jan 2015, 12:21

Hallo Willi,

die Edelstahlrahmen sind etwas leichter als die aus verchromtem Messing. Du kannst das Führungsgummi des Fensters etwas abheben und dort etwas mit einen Dreikantschaber kratzen. Bei Nirorahmen entsteht kein Farbunterschied, bei verchromten erscheint diese Stelle dann goldgelb.

Vorsicht beim Kauf gebrauchter Nirorahmen! sie sind WIG-geschweißt an den Kanten und anschließend poliert. Die Einzelteile bestehen aus kaltgeformten dünnen Blechen, vermutlich AISI 304. Leider gibt es Serien, die an diesen Stellen reißen, was bei den verchromten nicht passiert. Die sind hartgelötet und haben dickere Vererbindungsstellen.
Die Risse kann man zwar wieder schweißen (lassen), das Oberflächenfinish ist aber ohne beizen, Polierbock und passenden Pasten kaum wieder herzustellen.

Safety Fast !

Ralph

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Re: Dreieckfensterrahmen

#5

Beitrag von cw_schreuer » 20. Jan 2015, 12:49

Hallo Ralph
Danke , alles klar, denn aus Messing sind meine Rahmen in keinem Fall.
Habe inzwischen auch eine Probe mit verdünnter Schwefelsäure gemacht.
Rahmen keine Verfärbung, Stahlpltte wurde rötlich.
Werde dann mal die große Schwabbel auflegen und polieren.

Nochmals Danke und Grüße aus stolberg
Willi

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Re: Dreieckfensterrahmen

#6

Beitrag von cw_schreuer » 20. Jan 2015, 19:35

Hallo Ralph und MG Freunde,
habe mich inzwischen kundig gemacht, es gibt also auch magnetischen Edelstahl.
Dann werde ich meine Dreieckfensterrahmen polieren, nachdem ich sie mit 240er Schirgel geschliffen habe.
Grüße aus Stolberg
Willi

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Re: Dreieckfensterrahmen

#7

Beitrag von Ralph 7H » 20. Jan 2015, 19:42

Hallo Willi,

bevor du polierst, frage erst mal einen Edelstahlbetrieb. Die können meist elektrogalvanisch polieren. Die Ergebnisse sind dann meist deutlich besser als mit Schleifpaste und Maschine und solch kleine Teile können Fachbetriebe mal eben mit in das Bad zusätzlich hereinhängen.

Safety Fast !

Ralph

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Re: Dreieckfensterrahmen

#8

Beitrag von cw_schreuer » 20. Jan 2015, 21:33

Hallo Ralph
beim elektogalvanischen Polieren wird das Matererial überall gleichmässig abgetragen, die Fläche wird nicht glatter.
Habe beim galvanisieren einige Erfahrung aus meinem Beruf. Habe es bei Goldschmuck, Sakral und Profangeräten gemacht und war nur für unzugängliche Stellen geeignet um Glanz zu bekommen.
Allerdings mußte die Vorartbeit gut sein ( feinstens geschmirgelt), sonst war das Ergebnis schlecht.
Bei Galvanikbetrieben auch noch sau teuer .

Grüße Willi

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Re: Dreieckfensterrahmen

#9

Beitrag von 1957jk » 20. Jan 2015, 22:44

Hallo Ralph, hallo Willi,

die 1972er Modelle hatten noch verchromte Ausstellfenster und die GT`s auch die hinteren Ausstellfenster.
Ab den 1973er Modellen wurde auf Edelstahl gewechselt.

Grüße

Jürgen

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Re: Dreieckfensterrahmen

#10

Beitrag von Matthias » 21. Jan 2015, 13:24

Hallo Jürgen,

Mein ist vom Modelljahr 1973 und hat verchromte Dreiecksfensterrahmen. Das sind sicher auch noch die originalen.
achteckige Grüße


Matthias #421

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Re: Dreieckfensterrahmen

#11

Beitrag von 1957jk » 21. Jan 2015, 13:36

Hallo Matthias,

der Wechsel ist oft nicht so genau definiert. MG hat viele Änderungen fließend in die Produktion einfließen lassen.
Mir ist kein Werks V8 mit Chromdreiecksfenstern und den hinteren Fenstern bekannt. Die Serienproduktion startete 1972 / 1973.
Ich habe einen 1972er Roadster mit deutscher Erstauslieferung in der Kundschaft. Er hat Chromfenster.

Grüße

Jürgen

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Re: Dreieckfensterrahmen

#12

Beitrag von Matthias » 21. Jan 2015, 16:18

Clausager müsste das eigentlich wissen. Bis dahin tendiere ich zu Ralphs Ansicht, dass der Wechsel mit dem Übergang zum Gummiboot stattfand.
achteckige Grüße


Matthias #421

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Re: Dreieckfensterrahmen

#13

Beitrag von OXY » 21. Jan 2015, 17:42

MoinMoin,

Spätherbst 1973 - Chrom.
Deutsche Auslieferung, definitiv original.

Schöne Grüße
Stephan

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Re: Dreieckfensterrahmen

#14

Beitrag von Meenzerbub » 21. Jan 2015, 18:43

Hallo,

hier ein Auszug von Clausager's Buch (Das Original MGB · MGC · V8 GT&Roadster) Seite 26 links oben:

"Der anfangs aus verchromtem Messing gefertigte Rahmen der Ausstellfenster wurde im April 1972 (Fahrzeugnummer 279340) gegen ein Pendant in gebürstetem Edelstahl ausgetauscht"


Grüße vom alde Mann, Michel
Grüße vom Michel, Meenzer und RENTNER ;-)
MGB-Roadster; Bj.66; Fabr.Nr.:GHN3L-89xxx; Motor:18GB-U-H-42xxx;
# 2039

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Re: Dreieckfensterrahmen

#15

Beitrag von cw_schreuer » 21. Jan 2015, 18:56

Hallo MG Freunde
:D pfiffig Pfiffig, wieder mal der Michel. :D

Grüße aus Stolberg
Willi

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