Kontrol- und Instrumentenleuchten zu dunkel

[Mike B]

Hallo MG- Freunde,

In meinem B 69, US Modell stört mich schon seit Anfang an, dass die Instrumenten- und Blinkerkontrollleuchten sehr dunkel sind. Liegt das an zu hohen Überganswiderständen in der ganzen alten Verkablung oder ist das bei allen Bs so?
Besonders die grünen Blinkerkontrollleuchten sind bei Helligkeit nicht zu erkennen, erst im Dunkeln sieht man es funzeln. Das kann doch nicht im Sinne des Erfinders sein.
Gibt es hier ähnliche Erfahrungen und wie kann ich das verbessern?
Habe noch keinen ähnlichen Beitrag im Forum gefunden.

Freue mich auf viele Rückmeldungen
Grüße
Mike

[cw_schreuer]

Hallo Mike
gib mal den Suchbegriff

Smiths Instrumente

ein, dort hat Michel beschrieben wie er seine Instrumente mit LED s erhellt hat.

Grüße aus Stolberg
Willi

[Mike B]

Danke Willi,
Werde die Led Technik mal auprobieren. Das klingt vielversprechend.
Hat jemand ein Foto von der Blinkerkontrollleuchte mit Fassung?

Grüße Mike

[Norbert Sch]

Hallo Mike,
hatte mich bei meinem MGB US´71 auch gestört.
- Dimmer überbrückt ; hat ein wenig mehr Helligkeit gebracht
- Blinkeranzeigeleuchten gründlich gereinigt und neue Glühbirnchen; hat deutlich was gebracht
- alle Kontakte gereinigt; hat richtig viel gebracht
- die fünf Instrumente auseinandergenommen und die Gehäuse innen gereinigt; hat wenig gebracht.

In Summe ist es jetzt befriedigend hell; mit Sicherheit bringen die Lösungen mit nachträglich angebrachten LED´s deutlich mehr. Warum damals ein Dimmer zur Reduzierung der Helligkeit eingebaut wurde, bleibt für mich im Dunkeln.

Das Reinigen aller Kontakte am Auto hat übrigens auch zu mehr Helligkeit der äußeren Lampen geführt.

Gruss
Norbert

[cw_schreuer]

IMG_1777.JPG

Hallo Mike u. MG Freunde,
sieht man sogar am Tag wenn das Licht brennt.
Inzwischen gibt es sogar Birnchen ( LED s Bulbs ) welche direkt in die Fassung passen.
Grüße aus Stolberg
Willi

[igor2202]

Hallo Mike,

bei meinem Spitfire hatte ich die gleichen Probleme wie du. Habe die Lampen der Instrumentenbeleuchtung gegen LED´s ausgetauscht und habe nun ein Superlicht. Bekommen habe ich die LED´s bei http://www.ledautobirnen.de. Kann ich nur empfehlen.

Gruß Igor

[Mike B]

Vielen Dank, das klingt eindeutig.

Noch eine Frage zur Blinkerkontrollleuchte, wie sah die originale Fassung von 1969 aus? Fotos im ausgebauten Zustand wären toll. Das was ich da habe, scheint nur noch die Linse mit dem grünen Pfeil zu sein.

Grüße Mike

[cw_schreuer]

Hallo Mike
Die Blinkerbirnchen auszubauen um die Fassungen zu sehen ist mir doch etwas zuviel Aufwand.
Vieleicht hat jemand eine solche Fassund rumliegen,
Hier in diesem Shop findest du sicher entsprechen LEDs

http://myworld.ebay.co.uk/led_bulbs_for_classic_cars/
Grüße aus Stolberg
Willi

[Mike B]

Hallo zusammen,
hier mal ein kleines Feedback. Ich habe mir von Lim... die Blinkerkontrollleuchten gekauft. Ein Metallzylinder mit einem grünen schraubbaren Plastikaufsatz, der von vorn durch das Dashboard geschoben wird. Der Zylinder kann dann von hinten aufgeschraubt werden (etwas fummelig). Allerdings stolze 35 € pro Seite! Die Fassung mit dem Kabel kann dann von hinten in den Zylinder geschoben. Der Federnkranz hält die Fassung stramm in dem Zylinder.
Dazu habe E10 12V LEDs verbaut. Diese Kombination erzeugt ein wirklich helles Licht, das auch am Tage sehr gut sichtbar ist.

Nun zu den Instrumenten: Ich versuche es zur Zeit mit E10 12V 5W Birnchen statt 2,2W. Die Instrumente werden wie erwartet heller beleuchtet und sind ab Dämmerung gut abzulesen. Der kleine Haken ist allerdings, das man eine deutliche Erwärmung insbesondere an den kleineren Instrumenten nach einiger Zeit feststellen muss.
Ich werde es wohl noch einmal mit 360° LEDs versuchen. Die normale LED hat einen sehr minimierten Lichtkegel, der nicht ausreicht, um die Instrumente von hinten zu beleuchten.

Grüße
Michael

[Bela]

Von meinem anderen Oldtmer weiß ich, dass die Instrumente oft deswegen zu dunkel sind, weil sie im Inneren verschmutzt bzw. die Farbe nachgedunkelt ist. Abhilfe schafft das Zerlegen des Instrumentes und ein neuer Farbauftrag mit stark reflektierender Farbe.

[Meenzerbub]

Hallo,

Zit. "Bela": Abhilfe schafft das Zerlegen des Instrumentes und ein neuer Farbauftrag mit stark reflektierender Farbe.

Ja Bela, ein schönes glänzendes Weiß....

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Grüße vom alde Mann, Michel

[Günter Paul]

Donnerwetter Michel..
das sieht ja richtig toll aus..!
Hat hier eigentlich schon mal jemand über Taglicht LEDs nachgedacht ,...macht der TÜV da mit ,..was ist mit dem H-Kennzeichen , kann es da Probleme geben..?
Grundsätzlich wäre mir lieb , wenn man mich sieht , die beiden Standlichtleuchten sind auch nicht gerade so überzeugend ..
Gruß
Günter

[PM]

Günter,
war gerade beim TÜV (DEKRA).

1. Standlichtbirne als LED: NEIN!
2. Weisse Birne neben den Blinkern als Tagfahrlicht: NEIN!

Für Tagfahrlicht gibt es eine Norm über die Abmessung /Form dieser Leuchten. Da ist leider nix mit Birnenwechsel.

Gruß vom regnerischen linken Niederrhein
Peter

[Günter Paul]

Danke für den Hinweis Peter ,..
aber wenn ich das richtig verstanden habe , dann ist es doch möglich fertige , zugelassene Taglichter entsprechend den vorgegebenen Abständen am Fahrzeug zu montieren..?
Gruß
Günter
http://www.tagfahrlicht-store.de/Tagfah ... :_:30.html

[PM]

Günter,
Ja, Du kannst zugelassene Tagfahrleuchten zusätzlich montieren.

Ich wollte die Positionsleuchten seitlich der MGB Blinker mit LED ausstatten und als Tagfahrleuchten schalten.
Das ist nicht erlaubt.
Peter