Motorrevision versus Austauschmotor

[Josef Eckert]

Meine Erfahrungen mit UK Austauschmotoren:
1. Vor 25 Jahren 1. Versuch, Sprite 10CC Motor abgegeben, wohl aus versehen falscher Motor 10CG im Austausch bekommen (lief/läuft aber gut). Dennoch falscher Motor im Austausch zurück.
2. Vor 2 Jahren Testversuch für deutschen Auftraggeber. Wieder 10CC Motor im Austausch. Totales Fiasko. Habe Motor zerlegt vor Einbau. Kurbelwellenbolzen (Journals) waren letztes Übermass und teilweise unrund. Zylinderbohrung zwischen 2. und 3. Übermaß, Kolben 2.Übermaß verbaut. Kipphebel wurden mal mit der Flex bearbeitet, um Eindrücke zu entfernen. Übermaßkipphebelwelle verbaut statt Kipphebel neu auszubuchsen.
Dieser Motorenbauer arbeitet aber auch MG B Motoren auf und ist in UK noch im Geschäft.
Es gibt aber auch gute Motorenbauer in UK, nur verlangen die vergleichbare Preise wie Motorenbauer hier in Deutschland.
Gruß
Josef

[guy konz]

Moien,
wenn schon UK, dann kann ich Octarin Services (Chris Betson) empfehlen. Der hat den Motor sogar persönlich abgeholt und angeliefert.


Gruss
Guy

[oport]

Ich kann aus eigener Erfahrung nur empfehlen, sich einen guten Motorenbauer im lokalen Bereich zu suchen. Die gibt es wirklich! Erstens kann man dann die Details besprechen (auch und gerade wenn es Probleme gibt) und zweitens kann man mal rumfragen, wie denn die gemachten Motoren der Firma laufen und wie sie arbeiten. Zu guter letzt ist es dann auch nie ein Problem, etwas zu reklamieren bzw. mit Problemen alles vor Ort Auge in Auge zu klären.
Aber eins ist klar: Ein gut gemachter Motor kostet - und zwar immer mehr als ein UK Austauschmotor. Und ein schlechter Motor kostet nachher immer mehr als ein von vornherein gut gemachter Motor. Bei berechtigten Reklamationen kommt der UK Anbieter bestimmt nicht zu Dir und baut Dir kostenlos das defekte Aggregat wieder aus und ein neues ein.

PS: Bis jetzt hat mein Motorenbauer drei Motoren (zwei davon MG) für mich gemacht. Und alles hat sehr gut funktioniert und die Motoren laufen auch nach Jahren einwandfrei. Allerdings werden da auch jeden Tag Oldiemotoren unterschiedlicher Marken gemacht (Porsche, Jaguar, Mercedes, MG, Maserati, Aston Martin...). Erfahrung im Zielbereich sollte man natürlich auch nachweisen können...

[mic]

> wenn schon UK, dann kann ich Octarin Services (Chris Betson) empfehlen

Hatte ich nicht kuerzlich hier im Forum gelesen, old Chris "has retired"?

Cheers.

Mic

[mic]

http://www.octarine-services.co.uk/

[Meenzerbub]

Hallo

Hatte ich nicht kuerzlich hier im Forum gelesen, old Chris "has retired"? Mic

Joo, so steht es auf dessen Seite geschrieben

Ciao Michel

[Matthias]

Ich habe mir 1989 einen MGB-Motor nach Fast Road Spec bei Oselli in Oxford aufbauen lassen. Wenn man mal davon absieht, dass die mir damals die falschen Düsennadeln mitgegeben hatten, kann ich mich über Oselli nicht beklagen. Der Motor verrichtet heute noch klaglos seinen Dienst und macht viel Freude. Ganz billig war der Spaß aber nicht.

Nachdem Oselli sich zwischenzeitlich auf Aston Martin Motoren spezialisiert hatte, sind die jetzt wieder zurück im MGB Geschäft, was m.E. durchaus für diese Firma spricht.

[guy konz]

Hallo,
Chris Betson ist offiziell in Rente, macht aber auf Sparflamme weiter. In anderen Worten, wenn jemand einen Motor braucht der nicht zum Tag X geliefert werden muss, dann ist Chris nach wie vor eine gute Adresse.
Ubrigens, er liest hier mit.

Gruss
Guy