Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung

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mic
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Re: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung

#16

Beitrag von mic » 17. Apr 2016, 23:44

Hi Darius,

dieser Ami sagt hier was ganz anderes (#2):
Drive the car for another 2000 miles or so to see if they seat...
http://www.mgexp.com/phorum/read.php?1,314048
Wenn auch der Ausgangsfall mit 1 quart per 800 miles geringfuegiger war.

Ich kann's auch nicht glauben.

Cheers.

Mic
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MBL546E

Re: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung

#17

Beitrag von MBL546E » 18. Apr 2016, 00:15

Zitat: "I did break this engine in and did so for 1500 miles. I have babied the engine (2000-3000 rpms).".

Das ist das Problem, so fährt man keinen Motor ein. Ohne Last und ohne Drehzahl ist der größte Blödsinn, den man einem neu aufgebauten Motor antun kann. Verglaste Zylinderlaufbahnen und schlecht dichtende Ringe sind die Folge. Die Frage ist auch, mit welcher Rauhtiefe deine Zylinder gehont worden sind. Welches Öl als Erstbefüllung wurde bei dir benutzt ? Hoffentlich kein Vollsynth.

Gruss,
Darius.

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mic
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Re: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung

#18

Beitrag von mic » 18. Apr 2016, 00:36

30er non-detergent war hier nicht zu bekommen.
20W50 auch nicht.
Also haben wir 15W40 Mineral zum Einfahren genommen.

Ich finde in dem genannten Beitrag interessant, wie LANG die Einlaufphase eingeschaetzt wird.
Wie mein Motorbauer sagte: keep driving.
Ich hatte die Hoffnung schon lange aufgegeben.

Cheers.

Mic
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Re: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung

#19

Beitrag von mic » 18. Apr 2016, 00:38

P.S. Vielleicht hat die Oelkohle alles abgedichtet... 8)
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