Hallo zusammen,
bei meinem MGB Gt 1974 habe ich einen hängenden Ölfilter.
Ich finde es immer schwierig diesen zu wechseln.
Welches Werkzeug verwendet Ihr dafür?
Derzeit verwende ich :
http://www.limora.com/de/oelfilter-schl ... 60148.html
Ist aber meines Erachtens auch nicht das Gelbe vom Ei
Gruß
Dietmar
Ölfilter hängend
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- Ralph 7H
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Re: Ölfilter hängend
Hallo Dietmar,
mit solch einem Spielzeug wird das nichts. Besorg dir eine dreiarmige Filterkralle mit 1/2" Anschluss. Sowas gibt es wirklich günstig in der Bucht.
Safety Fast !
Ralph
mit solch einem Spielzeug wird das nichts. Besorg dir eine dreiarmige Filterkralle mit 1/2" Anschluss. Sowas gibt es wirklich günstig in der Bucht.
Safety Fast !
Ralph
Re: Ölfilter hängend
Stimmt, diese Ausführung ist wirklich ein Spielzeug.Didi_DO hat geschrieben: Ist aber meines Erachtens auch nicht das Gelbe vom Ei
Wenn man ein Werkzeug für verschiedene Einsatzbedingungen braucht (engere Einbauverhältnisse als z.B. beim B), dann ziehe ich einen ordentlichen Gurt einer 3-Armkralle trotzdem vor.
Mit diesem Gurt (klick mich!) habe ich in den letzten 15 Jahren sämtliche Filter gelöst bekommen; auch solche wo Krallen, Metallspannbänder etc. versagt haben.
Gruß,
Darius
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Re: Ölfilter hängend
Ich hänge mich hier mal an!
Ich brauche eine neue Ölfilter-Kartusche für den hängenden Adapter, offenbar gibt es die mit oder ohne Rückschlagventil!
Welche Kartusche ist jetzt die richtige? Meine Vermutung: ohne.
Walter
Ich brauche eine neue Ölfilter-Kartusche für den hängenden Adapter, offenbar gibt es die mit oder ohne Rückschlagventil!
Welche Kartusche ist jetzt die richtige? Meine Vermutung: ohne.
Walter
Walter (Region Basel, Schweiz)
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Re: Ölfilter hängend
Du kannst mit oder ohne nehmen.
Bei einem hängenden Filter reicht aber ohne .
Beim V8 musst du mit Membrane nehmen, sonst wird es eine Sauerei.
Bei einem hängenden Filter reicht aber ohne .
Beim V8 musst du mit Membrane nehmen, sonst wird es eine Sauerei.