Ja , was Ralph da schreibt habe ich auch schon hinter mir als ich den vergurkten und abgeorgelten Mist gesehen habe ,die einzelnen Segmente waren nicht mehr auszumachen , alles abgenutzt .
Zu dem Zeitpunkt hatten wir 2007 und der Anlasser hatte 36 Jahre seinen Dienst verrichtet...weg damit.
Das war mir zuviel , ich habe daraufhin eine Tour zu Limora gemacht , immer nach dem Motto , Altteil auf den Tisch und vergleichen...für 130,- Euro gab es ein Austauschteil , welches ich sofort öffnete um mal zu sehen , was die zu bieten hatten...fein gemacht , wirklich gut .
Danach noch einen direkten , kurzen Masseanschluss von ANLASSER zur Karosserie gelegt und seitdem ...einfach nur genial , man könnte glauben , da schnurrt ein Hochleistungsteil , man braucht kein zweites Kabel , man braucht Masse .
Und was den Hinweis von Micha angeht ,das mit dem zweiten Kabel hatten wir ja schon
... meine Batterie sitzt auch nicht in dem Loch , meine Batterie sitzt quasi auf der Achse , nämlich im Kofferraum .Das sind dann wirklich Vorteile , man kann das Ding einfach herausnehmen , oder einfach den Jogger anschließen , nie wieder dieses verdammte Theater mit dem oder den Löchern und man muss endlich nicht immer nachmessen , hinein mit dem Sonderangebot und dann immerhin mit 65 Ah , für den Preis habe ich früher nicht einmal eine sechs Volt Batterie bekommen .
Was immer du tun wirst , viel Erfolg..
Gruß
Günter
Oooh , Achim , du hast zwischenzeitlich geschrieben , ja lass es , wie gesagt ich habe das alles hinter mir , da kommt mein Posting ja gerade recht
. PayPal kann man(n) übrigens auch nutzen, wenn man kein eigenes PP-Konto hat; nämlich via Lastschrift (im Inland). Aus dem Ausland kann man Bezahlsysteme wie Giropay nutzen um per Überweisung zu bezahlen.
, es seidenn man ist auf einem Teilemarkt wo es nicht anderst geht.