XPAG mit Kompressor, Fragen?

[manfred jaeger]

Wer Fährt denn mit Kompressor und Ladedruckanzeige?
Habe einen neuen XPAG-Motor mit 1300ccm aufgebaut und mit einem neuen Rootskompressor bestückt. Ins Fahrzeug soll auch eine Ladedruckanzeige eingebaut werden.
Die Skala reicht von –14 (Vakuum) bis 25 psi (Druck)was etwa -1 bis 1,5 bar entspricht.
Welche Werte sind denn nun plausibel bei Standgas und höheren Drehzahlen?
Das Gerät zeigt ja den realen Druck im Saug- Drucksystem an. Das ist immer eine Addition des Motorunterdrucks + Kompressordruck.
Komkret, was sind richtige Werte bei:
800 1/min?
Bei welcher Drehzahl wir 0 psi Ladedruck angezeigt?
Ab welcher Drehzahl soll max. Ladedruck erreicht sein?
Welchen realen Maximaldruck habt ihr eingestellt?

[Declan Burns]

Manfred,
Ich würde die Frage auf der MG Enthusiasts oder MG experience Webseiten stellen. Da sind genug Spezi die ein Kompressor eingebaut haben und können ein guten Rat geben.
Ich kenne leider keiner mit einem Kompressor in BRD.
Gruß
Declan