MGB GT Tür restaurieren
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MGB GT Tür restaurieren
Hallo Zusammen,
Die Suche hat mich nicht weitergebracht, daher ein neues Thema.
Meine Beifahrertür muss gemacht werden. (MTV GT V8 1973). Rost innen, sitzt krumm und die Aussenhaut hat auch nen Knick.
Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aufgetragen, mich nach Ersatz umzuschauen. Bekommt man ein Türblatt einzeln? Eine ganze Tür kostet um die 600€, das hab ich schon entdeckt. Mir stellt sich die Frage was sich eher lohnt, Tür machen, Türblatt tauschen oder ganze Tür.
Grüsse
Sebastian
Die Suche hat mich nicht weitergebracht, daher ein neues Thema.
Meine Beifahrertür muss gemacht werden. (MTV GT V8 1973). Rost innen, sitzt krumm und die Aussenhaut hat auch nen Knick.
Die Werkstatt meines Vertrauens hat mir aufgetragen, mich nach Ersatz umzuschauen. Bekommt man ein Türblatt einzeln? Eine ganze Tür kostet um die 600€, das hab ich schon entdeckt. Mir stellt sich die Frage was sich eher lohnt, Tür machen, Türblatt tauschen oder ganze Tür.
Grüsse
Sebastian
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Re: MGB GT Tür restaurieren
Hallo Sebastian,
ich habe meine beiden Türen mit einer neuen Türhaut versehen. War kein großes Problem. Würde ich heute wieder machen.
Gruß Igor
ich habe meine beiden Türen mit einer neuen Türhaut versehen. War kein großes Problem. Würde ich heute wieder machen.
Gruß Igor
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Re: MGB GT Tür restaurieren
Kommt drauf an wie deine Tür am Rahmen unter der Türhaut aussieht und wie gut deine Werkstatt ist.
Re: MGB GT Tür restaurieren
Hallo Sebastian,
was willst du mit dem Auto zukünftig machen?
1. Verkaufen = Ersatztür kaufen mit Farbe abblasen fertig, ist wohl die einfachste und schnellste Variante
2. Türhaut= vorher den Rahmen prüfen, auseinander bauen , sandstrahlen und alles lackieren, zusammenbauen, evt Kanten aufschweißen, ist zeitaufwendiger sowie teiloriginal und würde ich nur machen wenn ich den Eimer behalten wollte
3. Neue Tür = kenne die Qualität nicht und vermutlich sind die Blechfalze blank umgelegt
Du bist mit Variante 2 vermutlich langfristig besser dran, aber wenn es Firmen machen wird es auch etwas teurer werden.
Nur so meine Meinung
Gruß
Jens
was willst du mit dem Auto zukünftig machen?
1. Verkaufen = Ersatztür kaufen mit Farbe abblasen fertig, ist wohl die einfachste und schnellste Variante
2. Türhaut= vorher den Rahmen prüfen, auseinander bauen , sandstrahlen und alles lackieren, zusammenbauen, evt Kanten aufschweißen, ist zeitaufwendiger sowie teiloriginal und würde ich nur machen wenn ich den Eimer behalten wollte
3. Neue Tür = kenne die Qualität nicht und vermutlich sind die Blechfalze blank umgelegt
Du bist mit Variante 2 vermutlich langfristig besser dran, aber wenn es Firmen machen wird es auch etwas teurer werden.
Nur so meine Meinung
Gruß
Jens
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Re: MGB GT Tür restaurieren
Besonders wenn man der Werkstatt Fotos beilegt, die Igor hier von seiner Instandsetzung veröffentlicht hat.JR77 hat geschrieben: 2. Türhaut= vorher den Rahmen prüfen, auseinander bauen , sandstrahlen und alles lackieren, zusammenbauen, evt Kanten aufschweißen, ist zeitaufwendiger sowie teiloriginal und würde ich nur machen wenn ich den Eimer behalten wollte
...
Du bist mit Variante 2 vermutlich langfristig besser dran, aber wenn es Firmen machen wird es auch etwas teurer werden.
Grüße
Micha
#2303
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Re: MGB GT Tür restaurieren
Danke für eure Tips. Ja ich will den Wagen behalten und derjenige der es macht hat n gutes Händchen und selber Variante 2 vorgeschlagen.
Ich hab die Dinger alleine nur noch nirgendwo in Shops gesehen. Aber man kann ja dort auch nachfragen.
Igor finde ich als Autor nicht, hat jemand mal den Beitrag dazu?
Danke euch
Ich hab die Dinger alleine nur noch nirgendwo in Shops gesehen. Aber man kann ja dort auch nachfragen.
Igor finde ich als Autor nicht, hat jemand mal den Beitrag dazu?
Danke euch
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Re: MGB GT Tür restaurieren
Top. Danke