hallo! ich habe bei meinem 66er mgb das problem, daß der drehzahlmesser viel zu viel anzeigt lehrlauf 2500 rpm bei 100km/h im 4. gang 7000 rpm!! und das bei der tankuhr beim einschalten der zündung und vollem tank der zeiger bis zur maximalstellung wandert danach aber sofort wieder auf E zurückgeht und dort bleibt! weis vielleicht jemand rat?
danke im voraus Christoph
Probleme mit Drehzahlmesser und Tankuhr!
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