MGB Overdrive
Moderatoren: Gagamohn, JuanLopez
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MGB Overdrive
Habe einen B Bj.73.Leider funktioniert der Overdrive nicht.Schalter ist I.O.,Magnetschalter neu,Spannung liegt beim einschalten an.Habe den Magnetschalter mit neuen O-Ringen abgedichtet.Richtiges öl ist auch drin.Habe festgestellt, daß wieder Öl in der Kammer des Magnetschalters ist.Kennt jemand einen solchen Fall????????? Spielt der Anschluss des Getriebeschalter ( Farbkennzeichnung) eine Rolle? Wäre toll wenn jemand helfen könnte.
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Hallo Chenier,
die Kugel ist drin,habe extra aufgepasst!
Habe beim Fahren noch etwas festgestellt:
Wenn ich bei ca. 100-120 Km/h vom gas gehe,
dann fühlt sich das Getriebe wie ein Automatikgetriebe an. Das heist, man merkt
ein hin und herrucken.ist aber egal ob der overdrive drin oder drausen ist. Habe dann die Stecker vom Getriebeschalter gezogen. Beim fahren war es dann weg.Denke ich komme um den Austausch nicht herum.
die Kugel ist drin,habe extra aufgepasst!
Habe beim Fahren noch etwas festgestellt:
Wenn ich bei ca. 100-120 Km/h vom gas gehe,
dann fühlt sich das Getriebe wie ein Automatikgetriebe an. Das heist, man merkt
ein hin und herrucken.ist aber egal ob der overdrive drin oder drausen ist. Habe dann die Stecker vom Getriebeschalter gezogen. Beim fahren war es dann weg.Denke ich komme um den Austausch nicht herum.
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Hallo Axel,
der Getriebeölstand stimmt.Laut Peilstab auf Maximum. Wegen dem Relais muß ich noch im Schaltplan schauen. Habe mal mit Volker Hermann(Tel.:0201/277888) telefoniert. Er vermutet, daß es am Öldruck im Overdrive liegt. Fahre jetzt bis zum Winter ohne Overdrive und dann beginnt der Ausbau....
Danke für eure Hilfe.
Grüße Robby
der Getriebeölstand stimmt.Laut Peilstab auf Maximum. Wegen dem Relais muß ich noch im Schaltplan schauen. Habe mal mit Volker Hermann(Tel.:0201/277888) telefoniert. Er vermutet, daß es am Öldruck im Overdrive liegt. Fahre jetzt bis zum Winter ohne Overdrive und dann beginnt der Ausbau....
Danke für eure Hilfe.
Grüße Robby