Hallo Freunde des Ölsumpfs,
seit ich eine neue Zylinderkopfdichtung auf meinem C-Motor habe ((btw: Dank allen diesbezüglichen Tippgebern, die Temperaturprobleme lagen wirklich daran)) gibt es folgendes Problem: Bei kaltem Motor liegt der Öldruck praktisch bei "Null". Erst nach rund zwei Minuten Fahrt (mit ganz verhaltenem Gasfuß) und langsam steigender Temperatur klettert die Nadel langsam Richtung 50 Pd/SI. Unter Last geht sie bei warmem Motor dann auch etwas darüber. Im Leerlauf schwankt sie zwischen 10 und 30. So ganz geheuer ist mir das - besonders wegen der Startphase - nicht.
Hat jemand einen öligen Tipp?
Verschmierten Dank
Franz-Peter
Dubioser Öldruck
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