habe seit einiger Zeit, seitdem der neue Motor drin ist, folgende Symtome, die ich nicht gerade beruhigend finde:
"Aus dem Schaltknüppel" höre ich ein Summen oder schleifen, wenn der Wagen rollt - mit und ohne Gang eingelegt. Außerdem gibt es manchmal ein schnelles "tickern" als wenn man mit einem Nagel o.ä. auf den Schalknüppel schlagen würde.
Außerdem ist bei eingelegtem OD beim Gas wegnehmen ein ähnliches klicken hörbar. Es ist nicht! die Kardanwelle oder das Differenzial. Letzteres ist deutlich hörbar und gut zu Unterscheiden.
Arbeiten am Getriebe waren: Simmerring vorne wechseln und Ausgleichsscheiben an der Eingangswelle einbauen. Es waren vorher keine drin. Außerdem habe ich die Plastikbuchse unten am Schaltknüppel eingebaut, was sicherlich zumindest ein guter Geräuschverstärker ist.
Hat dazu irgendjemand eine Idee? Oder einfach tickern und summen lassen?
Gruß,
Ralf