Hallo!
Nur eine ganz kurze Frage:
Passen originale Mgb-Speichenräder auch auf die Nachrüst- bzw. Umbau-Speichenradaufnahme?
Verbindlichsten Dank!!
Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
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- Matthias
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Warum solten die nicht passen? Wichtig ist, dass die Nachrüst-Aufnahmen die zu den MGB-Felgen passende Verzahnung haben. Da kann dir jeder Teilehändler weiterhelfen.
achteckige Grüße
Matthias #421
MGC 12/68 dark burgundy
MGB 04/73 green mallard
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MGF 12/96 amaranth
Matthias #421
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- Ralph 7H
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Hallo Christopher,
vorne ist das kein Problem, hinten passen sie aber normalerweise nicht. Grund dafür: Die Speicheradachse ist 1 3/4 Zoll schmaler als die Achse für Scheibenräder und selbst bei 155er Normalbereifung scheuern die Reifenflanken an den Falzen der Kotflügel beim Einfeder.
Wenn der Umbau vernünftig gemacht weden soll, ist eine Speichenachse nötig.
Safety Fast !
Ralph
vorne ist das kein Problem, hinten passen sie aber normalerweise nicht. Grund dafür: Die Speicheradachse ist 1 3/4 Zoll schmaler als die Achse für Scheibenräder und selbst bei 155er Normalbereifung scheuern die Reifenflanken an den Falzen der Kotflügel beim Einfeder.
Wenn der Umbau vernünftig gemacht weden soll, ist eine Speichenachse nötig.
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Puh...vielen, vielen Dank!!!! Da hab ich ja jetzt gerade nochmal Glück gehabt!!!
Ich wollte nämlich einen Satz Original-Speichenräder komplett aufarbeiten um diese dann im Wechsel mit meinen nachgerüsteten Speichen fahren zu können.
Da hast Du mich jetzt vor einer mega Frustration bewahrt...
1000 Dank!!
Ich wollte nämlich einen Satz Original-Speichenräder komplett aufarbeiten um diese dann im Wechsel mit meinen nachgerüsteten Speichen fahren zu können.
Da hast Du mich jetzt vor einer mega Frustration bewahrt...
1000 Dank!!
- Matthias
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Hallo Christopher,
wenn deine Nachrüstspeichenräder hinten nicht an der Karosserie schleifen, dann tun das auch die Originalen nicht, wenn sie die gleiche Größe haben.
Ralph hat zwar vollkommen recht, wenn er sagt, dass die Speichenradhinterachse schmaler ist, als die für Scheibnenräder, aber wenn es sich bei deinem B um ein Gummiboot in Originalhöhe handelt, ist das kein Thema. Da kommen die Radläufe noch nicht einmal ansatzweise mit den Reifen in Kontakt.
wenn deine Nachrüstspeichenräder hinten nicht an der Karosserie schleifen, dann tun das auch die Originalen nicht, wenn sie die gleiche Größe haben.
Ralph hat zwar vollkommen recht, wenn er sagt, dass die Speichenradhinterachse schmaler ist, als die für Scheibnenräder, aber wenn es sich bei deinem B um ein Gummiboot in Originalhöhe handelt, ist das kein Thema. Da kommen die Radläufe noch nicht einmal ansatzweise mit den Reifen in Kontakt.
achteckige Grüße
Matthias #421
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Matthias #421
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Hmm...also mein GT ist kein Gummiboot und ich habe ihn von Minilites auf Speiche (4,5 x 15 mit 155er-Reifen) umgerüstet.
Ich fürchte fast, mir ist das Risiko zu groß, dass ich eine Menge Zeit und Geld investiere (Sandstrahlen, pulvern, evtl. nochn paar Speichen ersetzen, neuer Satz Reifen) und dann passen sie nicht...
Nochmal vielen Dank an Euch!!!
Ich fürchte fast, mir ist das Risiko zu groß, dass ich eine Menge Zeit und Geld investiere (Sandstrahlen, pulvern, evtl. nochn paar Speichen ersetzen, neuer Satz Reifen) und dann passen sie nicht...
Nochmal vielen Dank an Euch!!!
- Matthias
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Re: Original Speichenräder auf Nachrüst-Aufnahme?
Hallo Christopher,
4,5" x 14 mit 155ern ist die originale Reifen/Felgenkombination beim MGB mit Speichenrädern. Wenn das mit Reprofelgen nicht schleift, dann schleift das auch mit Originalfelgen nicht. Wobei es sich aber m.E. wirklich nicht lohnt, alte Speichenfelgen mühevoll aufzuarbeiten. Ist einfach zu viel Arbeit.
4,5" x 14 mit 155ern ist die originale Reifen/Felgenkombination beim MGB mit Speichenrädern. Wenn das mit Reprofelgen nicht schleift, dann schleift das auch mit Originalfelgen nicht. Wobei es sich aber m.E. wirklich nicht lohnt, alte Speichenfelgen mühevoll aufzuarbeiten. Ist einfach zu viel Arbeit.
achteckige Grüße
Matthias #421
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Matthias #421
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