Rückbau auf Hebelstoßdämpfer

[Ingolstadt]

Wünsche einen schönen guten Morgen,

zunächst: ein gutes Neues Jahr mit Glück, Gesundheit und Zufriedenheit!

Nun aber die Frage:

Seit gut 1 1/2 Jahren wird mein MGB von einem angenehmen und wie sich bisher gezeigt hat, sachkundigen und auch preislich fairen Mechaniker betreut und gewartet. Beim letzten "Check" und auch anhand des Fahrverhaltens (extrem bockig, hart und quietschend), hatten wir uns vorgenommen, die hinteren Stoßdämpfer zu tauschen. Überraschend - für mich - hat er mir nun vorgeschlagen, wieder auf Hebelstoßdämpfer zurückzurüsten, da diese das Fahrverhalten weicher und geschmeidiger machen würden...

Erste Frage an Euch - ist das ein "guter Rat"?
Zweite Frage - was wird/darf das denn ungefähr kosten?

Besten Dank und herzliche Grüße
Rainer

[jupp1000]

....was hast Du denn derzeit drin? Umbau auf was?
Ich habe da evtl. einen Tipp für Dich.... PM mich doch mal.

[HeikoVogeler]

Hallo Rainer,
ich bin mit den Hebeldämpfern eigentlich sehr zufrieden. Ich habe selbst keine Umbauten und fahre keine Rennen. Ich lese oft von bockigen Hinterteilen nach Umrüstungen. Ich würde nicht auf Idee kommen, die Hebeldämpfer rauszuwerfen.

Ausser die Wartung. Ich prüfe und fulle die Dämpfer jedes 2. Jahr wieder auf. Einen Kandidaten jahrlich. Den sollte ich mal erneuern.

Diese Arbeit ist mit dem Lösen des Hebelarms verbunden, weil man nur durch vollständiges Pumpen die Luft sicher rauskriegt. Vor allem hinten war das beim ersten Mal ein Akt, weil das Lösen der Mutter am Hebelarm unten zur Feder hin entweder die Gummilagerung zerstörte oder ich gleich die Mutter sprengen musste.

Jetzt ist das aber ok.

[Ingolstadt]

....was hast Du denn derzeit drin? Umbau auf was?
Ich habe da evtl. einen Tipp für Dich.... PM mich doch mal.

...danke Heinz. hab' Dir grad' geschrieben.

Grüße
Rainer

[Ingolstadt]

Hallo Rainer,
ich bin mit den Hebeldämpfern eigentlich sehr zufrieden. .

...danke Heiko! Das klingt gut, was Du da schreibst...

Grüße
Rainer

[kuepper.remscheid]

Hallo Rainer,
Bei meinem Roadster sind die Hebelstoßdämpfer seit 15 Jahren drin.
Keine Probleme.
Allerdings fahre ich normal aber zügig.

[Retlaw]

Auch bei meinem B sind vermutlich noch die uralten Dämper von 1966 drin (Scheunenfund, seit bald 3 Jahren wieder auf der Strasse).
Bis jetzt noch ohne Probleme!!!
Nur die Blattfedern habe ich erneuert.

Gruss, Walter

[cw_schreuer]

Hallo Rainer
seit dem ich meine Hebelstoßdämpfer, vor 2 Jahren, mit frischem Gabelöl, problemlos neu gefüllt habe und neue
selbstgeschnittene Dichtungen verbaut habe, auch keine Problem mit den Teilen.
Fahre allerdings wie Heiko auch keine Rennen, aber bin des öfteren in der kurvigen Eifel zügig unterwegs.

Grüße aus Stolberg
Willi

[jupp1000]

...er hat ja keine Hebeldämpfer, sondern Teleskopdämpfer drin.
Die Frage ist, ob sich die Rückrüstung lohnt. Neue Hebeldämpfer Koppelstangen etc. kaufen.....

[guy konz]

Hallo Rainer,
du hast bestimmt keine Konis drin, sonst würdest du dich nicht beklagen. Immer vorausgestzt die Stossdämpfer sind am unteren Auge richtig montiert.
Wenn dir bei den Hebeldämpfern mal eine neue Koppelstange in einer Kurve wegbricht, wirst du Dinger gar nicht mehr mögen.

Gruss
Guy

[Ingolstadt]

...er hat ja keine Hebeldämpfer, sondern Teleskopdämpfer drin.
Die Frage ist, ob sich die Rückrüstung lohnt. Neue Hebeldämpfer Koppelstangen etc. kaufen.....

..ja, so ist es...die Teleskop's sind aber anscheinend hinüber. Und da stellte sich die Frage, einfach austauschen oder "back to the roots"...

Grüße
Rainer

[ostfriese]

Moin,
endlich kann ich auch mal was schreiben - Meinung bilden muss man ja sowieso selbst. Ich hatte in meinem B beim Kauf Hebelstoßdämpfer, die noch absolut OK waren, mir aber immer ein wenig rumpelig vorkamen. Dann der Wechsel auf Spax und die mittig eingestellt: Völlig anderes und sicheres Fahrgefühl, alles andere als hart oder polternd. Ob die Hebeldämpfer nun doch nicht so OK waren... ? Weiß ich nicht. Der Freundliche meinte, dass sie wohl noch 2 Jahre machten, aber weil sowieso das Fahrwerk fällig war, kam der Vorschlag. Ich war zufrieden!
Gruß
Klaus

[Günter Paul]

Hallo zusammen...
ich erspare euch ein Foto von den alten versifften Hebeldämpfern , die immer wieder der Pflege bedurften um dann doch irgendwann ausgetauscht zu werden , ich erspare euch die maroden Fangbänder , die ich irgendwann austauschen musste und die beim ersten Heben des Wagens gerissen sind...spätestens zu dem Zeitpunkt habe ich Franks Hinweis auf die Koni Angebote von Limora ernst genommen , hab`sie damals gekauft und genau mit der vorgegebenen Einstellung eingebaut , es war einfach nur eine neue Erfahrung , der Wagen trampelt hinten nicht mehr er klebt..na,ja ..also er bleibt am Boden lässt sich völlig anders fahren als zuvor ..wahrscheinlich waren die Hebeldämpfer am Ende , daher der Unterschied , gute Hebeldämpfer schaffen das sicherlich auch aber eben nur gute....auf diese Fangbänder konnte ich fortan verzichten , wer immer , wenn ich den Wagen mal verkaufe das Bedürfnis hat , da wieder Hebeldämpfer einzubauen , soll es können , die Aufnahmen dafür habe ich nicht entfernt , ich jedenfalls werde es nicht tun....
Die Konis lassen sich natürlich auch verstellen ..ich fahre , wie geschrieben die vorgegebene Einstellung , ach ja , hier mal ein Foto ....
Gruß
Günter

[Ingolstadt]

Hallo zusammen... , wer immer , wenn ich den Wagen mal verkaufe das Bedürfnis hat , da wieder Hebeldämpfer einzubauen , soll es können , die Aufnahmen dafür habe ich nicht entfernt , ich jedenfalls werde es nicht tun....
Gruß
Günter

Servus Günter,

danke für Deine erfrischend klare "Rede"...habe mich nach der Diskussion mit Euch auch entschieden, nicht zurückzurüsten, sondern die Teleskop's auszutauschen.

Danke an Alle und beste Grüße
Rainer