MGDC-Forum

Hallo Michel..

die U-Bügel sind zu kurz... das ist so nix. die Gewinde sollten am Ende ca 3-4 mm rausgucken..
und wenn die Polybuchen komplett platt drückst, nutzen Dir die Teile nichts... bei einer Banjoachse
würdest Du das Achsrohr mit solchen Bügeln regelrecht zerquetschen. Was ist denn mit den alten Bügeln ? Ich würde die OEM Teile auch wenn sie alt sind, dem Reprokram vorziehen.

Bezüglich der Schrauben die vorne anm Blattfederauge sitzen.... nimm die alten.. denn der Bund ist bei den neuen auch zu kurz...

Grüße und viel Erfolg beim Schrauben

Jürgen

Hallo Michel

wie das auf deinem Foto aus sieht sind die neuen U Brieden gleichlang wie deine alten.
Somit müste das doch passen.
Bei mir war es ähnlich und hat sich nachher noch beiziehen lassen.
Grüße aus Stolberg
Willi

Also an alle,

recht herzlichen Dank für Eure Tipps. Ich habe die Blattfedern wieder richtig festgezogen inkl. der Halter, die waren tatsächlich los und schon war alles ok.
Michael

Hallo Leute,

danke an alle, ich habe einfach alle Bolzen noch einmal richtig nachgezogen und dann lief er wieder super geradeaus, keine Störungen mehr, die waren einfach lose.

Hallo Leute,

es war ganz einfach, ich habe die Muttern festgezogen, dort wo die U Bügel sind und der Wagen lief wieder gerade aus.

Danke für alle Eure Antworten.

Grüße
Michael