MGDC-Forum

Hallo,
ich habe heute meine Vergaser nach über 20 Jahren Standzeit zerlegt. Alles ging gut, nur der Kolben vom rechten Vergaser läßt sich nicht von der Vergaserglocke trennen. Hat jemand einen Tipp für mich. Fluten mit WD40 hat leider nichts gebracht.
Gruß Igor

Hallo Igor,

mit WD 40 und vergleichbaren Sauxen wird das nichts.
Für solche Fälle mischt man Aceton mit ATF 50:50 un weicht das Teil darin ein.
(ATF ist Automatic Getriebeöl)
Im Handel gibt es diese Mischung nicht. Sie eignet sich nicht für Sprühflaschen und ist nicht Langzeit-lagerfähig

Safety Fast !

Ralph

Hallo Ralph,
Danke für deinen Tipp. Haber den Vergaserkolben mit Glocke gleich eingelegt. Werde auf jeden Fall berichten.
Danke nochmals
Gruß Igor

Hallo Igor,
such Dir jemand mit nem Ultraschallgerät (laborgerät) das ist die allerbeste Lösung.
Ich reinige alle Vergaser zuerst da drin.
Heißes Wasser mit Felgenreiniger helfen immer bei Aluminium.

Horst

Bloß keinen Felgenreiniger! Ich hatte mal die komplett bescheuerte Idee, mangels anderer geeigneteren Flüssigkeiten, meine MGB Vergaser zur Reinigung mit Felgenreiniger einzuspritzen. Ist ja auch Alu. Dachte ich zumindest, was aber so nicht stimmt. Ergebnis: beide Kolben waren bombenfest mit den Glocken verbacken, da der Felgenreiniger das Material zum Aufblühen gebracht hatte. Zum Glück konnte ich alles wieder richten. Sonst hätte ich neue Vergaser gebraucht.

.....verdünnte Phosphorsäure hilft (gibt es auch als Rostumwandler in 5l Kannen).
Sicherheitshalber erst mal ein Probeteil aus Alu einlegen.

z.B. hier:

http://www.ebay.de/itm/2-39-1kg-5-kg-Ro ... 27d8ab0d7e

Ich habe Aceton mit ATF 50:50 gemischt und die Teile 2 Tage eingelegt aber der Kolben war immer noch wie verschweißt mit der Vergaserglocke. Habe dann, wie Horst meinte, die Teile in heißes Wasser mit ca. 20% Felgenreiniger gelegt und nach 1 Stunde waren die Teile getrennt. Jetzt kann ich wieder grinsen.
Gruß aus München
Igor

Hallo,
Vorsicht mit diesen ganzen Säuregeschichten bei Vergasergehäusen.
Ich hatte mal in einem Forum den ganz schlauen Tipp bekommen, das Vergasergehäuse über Nacht in Essigessenz (25%ige Essigsäure) einzulegen, dann wäre es danach wie neu.
Am nächsten Morgen konnte ich den Vergaser mitsamt der Essigessenz in den Müll kippen. Es war zum Glück nur ein praktisch wertloser Vergaser aus einer alten 50er Vespa, bei einem anderen wäre ich ernsthaft sauer gewesen.
Probier einen Vergaserreiniger, wie es ihn z.B. von LIOUI-MOLY gibt, das hat bei mir bisher immer funktioniert.

Grüße,
Stephan

So hat jeder sein Hausmittelchen.

Bei mir hat sich die letzten Jahre das Alureiniger-Granulat von Ammon (gehört zu den "Kreem"-Tankbeschichtungs-Sachen) bewährt.
Einmal eine gewisse Menge angesetzt kann man das recht oft wiederbenutzen.
Auf ca. 60°C erwärmt, im Idealfall noch im Ultraschallbad (das reduziert die mechanischen Reinigungsunterstützungen),
und die Gaser sind nach angemessener Badedauer wieder sauber ohne angegriffen zu werden.

Aber über Nacht würde ich sie auch nicht in der Brühe liegen lassen.

Grüße,
Uli

....mit Verlaub, warum macht man so etwas, ohne es vorher an einem Teststück auszuprobieren.

jupp1000 hat geschrieben:....mit Verlaub, warum macht man so etwas, ohne es vorher an einem Teststück auszuprobieren.

Weil´s (natürlich) immer schnell gehen muss. Da schaltet man dann schon mal das Hirn aus

Hallo Matthias,
von wegen Hirn ausschalten will ich so nicht stehen lassen. Ich habe mich im Forum angemeldet weil ich gerne Erfahrungen austauschen möchte und auch gerne meine, zugegeben wenigen Erfahrungen, weiter geben möchte. Da ich den Forumsmitgliedern vertraue habe ich mir erlaubt deren Erfahrungen zu nutzen und bei meinem Vergaserproblem anzuwenden. Und siehe da es hat super funktioniert. Ich glaube nicht dass irgendein Forumsmitglied mir einen Blödsinn erzählt damit ich meinen Vergaser Schrotte. Das Forum ist halt zum Erfahrungsaustausch sehr wichtig. Hättest du vorher im Forum nachgefragt wäre dir deine negative Erfahrung mit dem unverdünnten Felgenreiniger wahrscheinlich erspart geblieben.
Bis zum nächsten Problem
Igor

Das Hirn war eingeschaltet! Der alte Vespa-Vergaser war ja das Teststück!
Er lag seit Jahren im Regal und wurde nicht mehr benötigt, da er eigentlich gar nicht auf meinen Motor passte.
Es ging eigentlich um den Vergaser meiner Amazone, und den habe ich natürlich nicht ohne Test über Nacht sauer eingelegt!

Grüße,
Stephan

igor2202 hat geschrieben:Hallo Matthias,
von wegen Hirn ausschalten will ich so nicht stehen lassen. Ich habe mich im Forum angemeldet weil ich gerne Erfahrungen austauschen möchte und auch gerne meine, zugegeben wenigen Erfahrungen, weiter geben möchte. Da ich den Forumsmitgliedern vertraue habe ich mir erlaubt deren Erfahrungen zu nutzen und bei meinem Vergaserproblem anzuwenden. Und siehe da es hat super funktioniert. Ich glaube nicht dass irgendein Forumsmitglied mir einen Blödsinn erzählt damit ich meinen Vergaser Schrotte. Das Forum ist halt zum Erfahrungsaustausch sehr wichtig. Hättest du vorher im Forum nachgefragt wäre dir deine negative Erfahrung mit dem unverdünnten Felgenreiniger wahrscheinlich erspart geblieben.
Bis zum nächsten Problem
Igor

Hallo Igor,

hab ich geschrieben, dass du das Hirn ausgeschaltet hattest? Ich meine nicht. Lies meine Postings noch einmal, und du wirst herausfinden, wer hier sein Hirn ausgeschaltet hatte.