MGDC-Forum

um die Gummidichtungen zwischen Karosserie und Wischerwelle zu erneuern, habe ich den Wischerarm demontiert und die Überwurfmutter abgeschraubt, was aber leider nur bei einer Welle funktioniert hat. Die zweite Mutter weigert sich bis jetzt erfolgreich gegen all meine Bemühungen, sie zu lösen.
Meine Versuche der Behandlung mit gängigen Rostlösern waren bisher nicht erfolgreich. Mit Brachialgewalt möchte ich nicht herangehen, da ich sonst mit Sicherheit den Wischerbock beschädige. Hat jemand eine Idee, wie sich die Mutter im ersten Ansatz möglichst zerstörungsfrei lösen lassen könnte?

Gruß
Klaus

Klaus,

zerstörungsfrei...? Nein

Ich habe den Dremel mit einer sehr kleinen (Rest-)Trennscheibe genommen und die Mutter sowie die abgeschrägte Distanzhülse an einer Stelle "fast" durchgetrennt. Danach einen Schraubendreher in den Schlitz und alles lies sich teilen und entfernen.
Neue Teile gut mit Vaseline behandeln.
Gruss vom linken Niederrhein
Peter

Hallo Peter,

das war eigentlich meine letzte Option, aber ich vermute mal darauf wird es hinauslaufen!

Gruß
Klaus

Hallo zusammen,

ich habe es genau wie Peter gemacht. Leichtes Einfräsen reichte schon. War mir egal, da ich sowieso Neuteile einbaue, da die alten Teile unansehlich waren.

Gruß

Michael

dann werde ich jetzt auch kurzen Prozess machen und das Problem in der von Euch geschilderten Weise beseitigen.
Danke für den Tipp!

Gruß
Klaus

Hallo Klaus Ullrich,

naja, wenns'de sowieso die Dichtungen neu machen willst, hätt ich auch gleich die Muttern und die Chromringe/Hülsen mit bestellt

Grüße vom alde Mann, Michel

Hallo Michel,
Muttern und Hülsen sind schon lange "auf Lager" und die Dichtung, die ja sowieso nicht passt, habe ich mir selber "geschnitzt".
Du siehst, Mann denkt mit !
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,
hast du es mal mit Wüärme probiert. Heißluftfön oder kleine Flamme. Ich weiß natürlich nicht ob das an der Stelle geht - mangels BGT-Besitz.

Grüße Horst

Hallo Horst,
bei meinen Lösungsversuchen kam die Wärmezufuhr lediglich von der direkten Sonneneinstrahlung auf die Problemstelle!
Nee, Spass beiseite, an der Stelle habe ich mich nicht getraut mit einer offenen Flamme dranzugehen. Das ist sehr nahe an der Lackierung und eine so kleine Flamme habe ich nicht zur Verfügung. Bevor ich da einen größeren Schaden produziere werde ich dann doch die "spanabhebende Lösung" wählen.
Wir sehen uns morgen Abend?
Gruß
Klaus

Ich habe die Dichtungen neulich ausgetauscht. Die neuen passten tadellos.

Christian2 hat geschrieben:Ich habe die Dichtungen neulich ausgetauscht. Die neuen passten tadellos.

Stimmt. Sie halten aber nicht lange dicht. Deswegen ist es besser, sich aus einer Gummiplatte (ein Stück Fahradschlauch tut´s notfalls auch) Dichtungen mit größerem Außendurchmesser selbst zu schneiden.

Matthias,

genau das habe ich auch getan.

Gruß
Klaus