MGDC-Forum

Hallo in die Runde!
Da ich mit meinen Winterarbeiten schön langsam das Finale erreiche, und meine neu renovierten Vergaser wieder super glänzen und ich Sie demnächst wieder an Ihrem Arbeitsplatz montieren werde habe eine Frage bzgl. synconisieren.
Welche Luftmenge bzw. welcher Wert ist der "Richtige" den ich einstellen muß beim H4 Vergaser 16oo ccm MG A Motor mit fetten Nadeln?

Danke schon mal vorweg
Sigi

Hi Sigi,

ich bin so vorgegangen:

A) Zunächst mit den beiden Leerlaufregulierschrauben (Drosselklappen) die Luftmengen im Leerlauf (bei gelöster Verbindung zwischen den Vergasern) synchronisieren
B) Gemisch an den Düsenstöcken für jeden Vergaser einstellen (da gibt es eine Anleitung bei Dieter Adam, die man downloaden kann)?
D) Vergaser wieder miteinander koppeln
E) Nochmal checken ob die Lutmengen bei gekoppelten Vergasern auch bei höherer DZ gleich sind

So hab ich das kürzlich bei meinen HS4-Vergasern gemacht!

Beste Grüße

Burkhart

Mein Vorschreiber hat es gut erklärt. Die Luftmenge ist nicht wichtig nur gleich sollte sie sein.

Gruss
Bernd