MGDC-Forum

Hallo zusammen!

muß man eigentlich ein Ersatzrad dabei haben (StvO oder so), oder kann man auf Risiko oder so eine Dose Pannenspray setzen?

Grüße,

Pivi

Pannenspray und Kompressor ( gibts in der Bucht für kleines Geld )

Gruß Jürgen

Es gibt keine Vorschrift für Ersatzrad oder Tirefitsystem. Nur Warndreieck + Verbandskasten sind vorgeschrieben.

Gruß,
D.

Danke für die schnelle Antwort und hoffe, dass ihr Recht habt

Was ist denn die "Bucht"?

Grüße,

Pivi

Kleine Korrektur: Mittlerweile ist neben Warndreieck und Verbandkasten auch das Mitführen einer Warnweste Pflicht in Deutschland.

Gruss Michael

...Bucht = ebay

Ich würde übrigens zumindest so ein "Pannenset" mitführen.... hab schon ein paar mal einen Nagel in Reifen gehabt....


Gruß Jürgen

Den Tirefit-Kompressor gibt's übrigens für ganz kleines Geld im Mercedes. Altteile Center. Im Normalfall sind die neuwertig und unbenutzt. Und das Beste: beziehen kann man so ein Teil über jeden Mercedes-Händler. Kann ich nur empfehlen.

ABER..........

Tyrefit mit Kompressor funktioniert nur bei schlauchlosen Rädern !!

Gruss vom linken Niederrhein
Peter

theoretisch soll Tirefit ja funktionnieren, in der Praxis allerdings nur in den allerwenigsten Fallen. Wenn du Platz sparen willst, dann ist die Variante Notrad Saab nach wie vor die Beste.
Gruss
Guy

Ähm, braucht man für Tyrefit nicht einen Stromanschluss? Also ich habe zumindest keinen in meinem B.

Gruss,

...und deshalb fahre ich mein "fünftes Rad" spazieren... so ein Speichenrad sieht zudem chic aus.... auch im Kofferraum

Gruß Jürgen

Ich könnte mir vorstellen, dass so ein Kompressor mit dem Anschluß am Zigarettenanzündr auskommt, oder?
Dennoch nimmt dieser Kompressor ähnlich viel Platz weg, wie ein Ersatzrad, also da würde ich mir für´s Gewissen so eine Dose Reifenfit mitnehmen und die Telefonnummer vom ADAC und mich im Zweifel abschleppen lassen.

Der 1.April war doch letzte Woche, oder? Was für einen Kompressor willst denn da mitnehmen in Radgröße? Alle handelsüblichen Reifenpannenkompressoren, egal ob Werkskits moderner Autos oder welche aus dem ATU, haben inkl. Verpackung max. Maße von ca. 25x15x15cm. Dein Reifenspray alleine hilft dir meistens gar nix alleine. In der Elise hatte ich eine Füllflasche, einen Kompressor und 2 selbst vulkanisierende Steckflicken mit. Die werden sogar bei montiertem Rad rein gesteckt, aber man braucht einen Kompressor dazu.

Gruß,
Darius.

Der Tirefit-Kompressor wird über den Zigarettenanzünder betrieben und er ist auch nicht so groß, wie in Ersatzrad, sondern 15x15x5 cm inkl. Manometer. Und Tirefit funktioniert auch bestens, wie ich selbst schon feststellen konnte. Ist mit einem Pannenspray nicht vergleichbar.

OKOK, dann sind die wohl kleiner als ich dachte

Auf den entsprechenden Bildern im Netz sind das oft Taschen mit dem ganzen Gedöns, was man wohl dazu braucht (Kompressor, Kabel, Tirefit...) und das sah schon nicht mehr so klein (15x15) aus. Klar, das ist definitif nicht so groß wie ein Rad, aber ich hab´s halt noch nie life gesehen...

Grüße,

Pivi