MGDC-Forum

Ich habe gerade mal die Nummer des Motors gesucht, sie auf die Schnelle aber leider noch nicht gefunden. Bei der Gelegenheit habe ich mal ein paar Fotos des Motors gemacht. Vielleicht geben die schon einmal einen ersten Hinweis auf das Motorenmodell:

... und dann machte ich den großen Fehler, den Motor zu starten. Nach 1 Minute sah es rund um den Wagen so aus...

Unglaublich, wie schnell wie viel Flüssigkeit (dem Geruch und der Optik nach Öl und Benzin) aus einem Fahrzeug kommen kann, das seit dem letzten Werkstattbesuch vor wenigen Monaten 45 Minuten bewegt worden ist.

Eines ist jedenfalls sicher: Der Wagen fährt erstmal nirgendwo mehr hin.

Also, wenn jemand mir eine Werkstatt empfehlen kann, wäre das wirklich toll. Ich kann den Wagen dem Garagenbetreiber so kaum länger zumuten...

.... ups ! Ölschlauch geplatzt ?

Sieht ja schlimm aus....

Gruß Jürgen

Hallo
Also so was kenne ich wenn im Motorblock zu starker überdruck herrscht und über die KGE herausgedrückt wird.
Ganz übel wenn die Ursache ein gerissener Block ist oder über die Kolbebringe der Druck nach unten wandert.
Da geht nur Motor raus und prüfen ansonsten wie schon angemerkt eine gebrauchten Motor einbauen.Aber auch da.......Augen auf!!!!
Grüsse
Guido

Was hat denn ein gerissener Motorblock mit Blow-by zu tun ? Und was hat Blow-by mit den Temperatursymptomen zu tun ?

Wie immer: Eine vernünftige, logisch angegangene Diagnose ist das A+O. Gilt für Humanpatienten wie für automobile Derivate.

Ich würde drauf pfeifen, einen Fachmann in der Nähe zu finden. Wichtig ist, daß es einer ist. Also lieber Auto huckepack und weiter weg als das Rumgemurkse wie bisher.
Es gibt gute Schrauber und es gibt gute Mechaniker. Der gute Mechaniker ist auch ein guter Schrauber; umgekehrt muß dies nicht gelten.

Meine Meinung. Aber was weiß ich schon...

Gruß,
D.

Durch die thermischen Probleme ist sehr wahrscheinlich der Schaden grösser geworden.Blockriss hat natürlich nichts mit dem thermischen Problem vorher zu tun,wie auch ( Glaub ich auch nicht).Solch ein Ölaustritt wie auf den Bildern zu sehen ist schon sehr bedenklich.Aber wie D. schon vorher schrieb,de Diagnose geht wirklich nur vor Ort und mit einen vernünftigen Mechaniker.
Viel Glück
Guido

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