MGDC-Forum

Hallo zusammen,

es ist schon eine Zeit her, dass ich hier im Forum einen Beitrag eingestellt habe. Ich heiße Frank und fahre seit 1,5 Jahren einen 74er MGB.
Nach dem letzten Volltanken habe ich festgestellt, dass der elektr. Kontakt am Tankgeber undicht ist. Ich beabsichtige diesen zu tauschen und verstehe das Prinzip noch nicht richtig. Wird der alte Tankgeber rausgehebelt oder rausgedreht? Ist bei dem neuen Tankgeber (inkl. neuer Dichtung und Klemmring) etwas zu beachten?

Vielen Dank und Gruß

Frank

Hallo Frank,
er wird rausgedreht. ähnlich wie bei einem bajonettverschluss. mit einem Schraubenzieher und leichtem Hammerschlägen klopfen bis er sich ein wenig dreht, dann raus nehmen.
Einbau genau andersherum. War kein Problem.

...und hoffe das der neue Tankgeber dicht ist ( und nicht nach ein paar Tagen an der gleiche Stelle tropft..) Hab mittlerweile den 3 Geber...in 1 1/2 Jahren drin...
Immer an der gleichen Stelle undicht... die kleine Platikhülse, wo das Kabel eingesteckt wird...)


Gruß Jürgen

Jürgen,

diese Plastikhülse ist als Isolator ins Blech eingeklemmt.
Zur Sicherheit kannst Du auf der Innenseite der Klemmung mit 2K Kleber diese Stelle zusätzlich zum Blechteller und zur Kabeldurchführung abdichten.
Mach aber zunächst einen Versuch mit dem alten Teil, ob der heutige Sprit den Kleber nicht auflöst.

Grüsse vom sonnigen linken Niederrhein

Peter

Hallo Peter..

Danke für den TIP...ich werd mal einen Versuch starten.. Epoxy hab ich noch

Grüße aus D´dorf
Jürgen