MGDC-Forum

Hallo,
wie bekannt baue ich derzeit meinen MAG TwinCam zusammen. Die Motorspezifikation verspricht ca. 140 PS. Nun stellt sich die Frage nach der Kupplung. Benötigt wird die Kupplung des MGB die in Standartausführung auch vorhanden ist und passt.
Reicht diese aus? Gibt es eine stärkere Ausführung die besser zur erwarteten Leistung passt?
Ich möchte keine 1.000,-€ ausgeben für eine „Rennkuplung“.
L… bietet eine verstärkte „Road“-Ausführung an von ap-Borg &Beck an:
http://www.limora.com/de/english-cars/m ... 95476.html
Hat damit jemand Erfahrung? Lohnt sich das?
Bin dankbar für jeden Tip!

Hallo Manfred,

in meinem B fahre ich die OEM Kupplung. Das Auto hat 123 PS an der Hinterachse auf dem Prüfstand gezeigt.
Trotz sportlicher Fahrweise keine Probleme seit Jahren damit.
Befürchtungen hinsichtlich der Brauchbarkeit lassen sich indirekt aus dem Special Tuning Manual interpretieren. Selbst für Stage 7 MGB (diese Stufe wurde für die Werksautos auf Rennstrecken eingesetzt) wird keine besondere Wettbewerbskupplung dort genannt.

Safety Fast !

Ralph