MGDC-Forum

Liebe MG Freunde,

Ich brauche mal einen paar Erfahrungen und Tips, wie ich mit meinem Motorthema weiter umgehen soll. Ich habe einen Druckverlusttest machen lassen, Ergebniss war Zylinder 1 und 2 etwa 10%, Zylinder 3 und 4 60-70%. Nach meinem Verständnis ist das auf 3 und 4 ein extremer Verlust. Müsste das nicht auch beim Fahren sehr deutlich werden? Ich habe keinen bemerkbaren Leistungsverlust feststellen können. Auch der Öldruck bleibt stabil. allerdings habe ich schon seit einigerzeit ein recht hohen Ölverbrauch (1l auf 500 km). Ich gehe davon aus dass der Motor wohl bald mal überholt werden muss oder sollte ich gleich einen Austauschmotor erwerben? Der jetzt eingebaute Motor ist leider auch nicht mehr der originale Motor. Das Thema Motorrevision oder ATM ist hier auch schon in älteren Threads diskutiert worden. Ich würde mich aber freuen, aktuelle Erfahrungen austauschen.

Grüße Mike

Hallo Mike,
nachdem, was ich so erlebt habe, würde ich keiner MotorRevision trauen, die ich nicht eng begleitet habe und deren Handwerker ich nicht aus Erfahrung oder Empfehlung kenne. Selbst bei den allerwelts B Motoren würde ich nur jemandem trauen, der diese Motoren mehrfach gemacht hat und Referenzen nennen möchte.

Das gilt insb. für ATM! Da wird viel Käse angeboten.

Ach ja, minor detail: Unter 5000€ kommt man m.E. nicht weg, wenn man ordentliche Arbeit erwartet.
Und noch was: Meiner Erfahrung nach ist ein n guter Motorenbauer nicht unbedingt ein guter Allround KfZ Mechaniker. Ich würde den Motor nur ausgebaut oder ggf. sogar nur Teile davon machen lassen.
Und nichts dem Zufall überlassen. Z.B genau vorgeben, welche Dichtungen wir zu verwenden sind.

HeikoVogeler hat geschrieben:.....Das gilt insb. für ATM! Da wird viel Käse angeboten.....

Ich weiß ja nicht wie das an der MGB-Front aussieht. Für meinen 170S gibt es eine Quelle, die noch über alle Motorteile als NOS verfügt und daraus einen Motor zusammensetzen könnte. Allein ein Zylinderkopf für den seitengesteuerten Motor ohne Ventilsitze kostet da allerdings schon um die 2000€. Das wäre sozusagen eine Lösung am oberen Ende.

Schleichwerbung ein (nicht lesen wenn sich jemand dadurch aufregen sollte):

Bei Limora arbeitet seit Anfang des Jahres ein wirklich guter Motorenbauer, der inzwischen ca. 30 Motoren, davon über 10 MG A/MG B Motoren, für Kunden überholt hat. Alle Maschinen dafür sind vorhanden. Der Motorenbauer kennt sich speziell bei "alten" englischen Motoren sehr gut aus und weiß auch welche Materialien (Lager, etc.) und Toleranzen zu beachten sind. Für mich hatte er vor seiner Zeit bei Limora bereits zwei Motoren überholt und ich bin sehr zufrieden mit seiner Arbeit. Motoren werden nach Vorgaben der Kunden in "Deutscher Qualität" überholt. Einfach mal anrufen und ein Angebot einholen. Wenn der zu überholende Motor nicht absolut Schrott ist, liegen die Kosten sicherlich erheblich unter 5000 Euro.

Schleichwerbung aus.

Gruß
Josef

Habe, jetzt verschiedene Angebote...

Revision ist etwa 800-1000 € teurer als eine Revision. Das ist ein starkes Argument, zumal es keine matching numbers bei mir gibt.
Gibt es Negative Erfahrungen mit ATM.
Mir wurde gerade ein ATM aus England angeboten.

Grüße
Mike

...schau mal bei Bastuck. Der vertreibt "made in germany" mit Garantie! Meiner Erfahrung ist Bastuck kompetent und zuverlässig.

http://www.bastuck.de/shop/index.php?cat=50000&hg=51900

Moien,

ich hatte mir zwar ein Kommentarverbot zu dieser Firma auferlegt das ich jetzt dann brechen werde. Auch ich bin auf dieses Garantieversprechen reingefallen und jetzt sind wir vor Gericht.
Mehr sag ich zur Zeit "noch" nicht.

Gruss
Guy

Grüß Gott,
ja von der oben genannten Firma bin ich auch nicht wirklich überzeugt, habe da auch ein Erlebnis hinter mir.
Grüße Jens

Von welcher Firma redet ihr2 denn jetzt? Immerhin wurden hier 2 Firmennamen genannt. Erst "L" und dann "B".

Gruss,
Darius.

Von B und ich denkmal Guy auch.
Grüße

Ich auch! In der Zwischenzeit hab ich noch eine Horrorgerschichte von einem Fachmann gehört, unvorstellbar.
Namen darf ich zur Zeit noch nicht preisgeben. Aber es folgt demnächst eine traurige Märchenstunde.

GUy

Hallo Guy,
Ich habe dein Dilemma am Randee mitbekommen.
Ich bin schon sehr gespannt auf die ganze Geschichte.
Gruß
Stefan

tja, leider gibt es oft gute und schlechte Erfahrungen mit ein - und demselben Händler.....

Na das hört sich ja nach sehr negativen Erfahrungen an..... Bei der Firma B war ich auch noch nicht vorstellig. Daher kann ich dazu nichts sagen.
Nochmal zu meiner eigentlichen Frage ... Hat jemand Erfahrungen mit ATMs aus England?

Grüße Mike

Hallo MG Freunde
habe meinen Motor vor 2 Jahr in Aachen bei der Fa Holländer überholen lassen,
Für einen nach euren Angaben guten Preis und bin bisher zufrieden.
Alt eingesessene Firma in 2. Generation.
Habe den Motor allerdings selbst ausgebaut und auch zerlegt.
Montiert wurde er von der Firma, ich habe ihn wieder in den B eingebaut.
Deshalb würde ich von einem Austauschmotor Abstand nehmen und der original Motor ist noch erhalten.
Grüße aus Stolberg
Willi