MGDC-Forum

Hallo MG Fahrer und Schrauber,

ich brauche mal einen Tip. Ich hab hab einen 73er GT V8 (auch als solcher gebaut). Es ist ein SD1 Motor drin und ich hab jetzt den Fiberglass Luftfilterkasten von Clive Wheatley verbaut. Leider stößt der hinten an den Gebläsemotor an. Entweder baut der Motor tiefer, oder der Kasten ist dicker...wie auch immer keine Chance.
Hab bereits dran gedacht die Distanzstücke vor den Vergasern wegzunehmen, aber dann stoßen diese an das Heizungsventil.
Hat jemand einen Tip für mich?
Gibt es vielleicht einen besonders flachen Lüftermotor, oder dünneren Kasten?

Danke und Grüße

Sebastian

Hallo Sebastian,

ich würde Clive anrufen und fragen...

Safety Fast

Ralph

Es gab beim MGB zwei Gebläsemotoren. Den längeren, frühen, und den kurzen, späten. Der V8 sollte eigentlich den kurzen, späten Motor haben. Da die beiden Motoren 1:1 austauschbar sind, könnte es sein, dass ein Vorbesitzer den originalen Gebläsemotor gegen den frühen getauscht hat. Da wäre ein Foto gut.

Danke für den Tip mit Clive, hab ihn mal angeschrieben.
Gibt es eigentlich auch einen Nachbau der Luftfilterbox aus Metall - und wenn ja wo?

Anbei zwei Bilder vom Lüfter.

Danke für die Hilfe.

Grüße

Sebastian

Hallo Sebastian,

Der Lüftermotor ist der Richtige.

Shit....bringt mich leider nicht weiter. Mal sehen ob Clive noch eine Idee hat.

Hallo Sebastian,

damit das nicht nur die V8 Freak's verstehen u. diskutieren können, hätt ich ja gerne mal ein Bild gesehen (ich denke andere Leser auch), um dieses Problem zu verstehen und vielleicht auch mit zu diskutieren

Grüße vom alde Mann, Michel

Gerne, aber im Moment bin ich werde beim Fahrzeug, noch sind die verursachenden Teile am Fahrzeug Ich reiche das nach.