MGDC-Forum

Guten Abend,

wir bauen gerade einen GH-Motor wieder auf (Kauf aus dem MGDC-Teilemarkt), da der Vorgänger nach Pleuelbruch die Flügel komplett gestreckt hat. Die großen Sachen (Kurbelwelle, Pleuel, Kolben, Nockenwelle) sehen trotz jahrzehntelangem Stillstand gut aus und sind auch maßlich in Ordnung.
Jetzt ist der Zylinderkopf dran: Gibt es eine Verschleißgrenze für die Ventilfederlänge oder würdet ihr alle komplett mit "Neuteilen" machen?
Lt. Manual ist die Länge 54/50 Aussen-Innenfeder.
Die Auslaßventile werden auf jeden Fall neu, da die Schaftenden alle Pittings haben.
Vielen Dank für eure Tips.

Gruß vom Bodensee
Manfred

Hallo,

die neuen Federn haben eine Länge von 54 mm, so wie im Manual beschrieben. Die ausgebauten Federn waren bis zu 2.5 mm kürzer. Keine Ahnung, ob das schon kritisch ist.

Gruß
Manfred