MGDC-Forum

Hi there,

ich muss die Blinkerhebeleinheit (37H8050) ersetzten und wuerde gerne die Gelegenheit nutzen und auf die fruehere Version (BHA4628) umruesten.
Lassen die sich 1:1 ersetzen? Wie sieht es z.B. hinsichtlich Durchmesser der Befestigungsschelle, Anzahl und Farbkodierung der Kabel, Rueckstellmechanismus aus?
Ich will noch erwaehnen, dass die derzeitig montierte Einheit die OHNE Hupe ist - von daher sollte es also keine Probleme geben.

Bin fuer jeden Tip dankbar.

Thanx & cheers.

Miic

Hallo Mic,
da niemand bisher geantwortet hat, will ich es mal versuchen.

1. Zur Mechanik wie Befestigung und Durchmesser kann ich nichts sagen.
2. Elektrik.
- lt Advance wire Schaltplänen sind bis Bj 67 /68 Blinker (TS) und Lichthupe (Flash to pass switch) in einem Schalter kombiniert gewesen.
- Danach erhielt der Schalter zusätzlich die Funktion: Fernlicht (HB) bis Bauende.
Am einfachsten schaust Du am vorhandenen Schalter Anzahl und Farben der Kabel nach. Dann weist Du mehr und kannst beim Händler einen anderen Schalter mit gleicher Kabelanzahl und mechanisch passend aussuchen. Achte aber darauf, dass der "Multistecker" identisch ist!

Sorry, mehr ist nicht drin.
Grüße vom regnerischen linken Niederrhein
Peter

PS Hier noch ein paar Bilder eines Kellerfundes:

Bei MGB und MGC mit dem alten Blinkerhebel wird das Fernlicht über einen Fußschalter ein- und ausgeschaltet. Den Schalter gibt es, der Halter dafür dürfte es wohl nur noch als Gebrauchtteil geben

Mathias,
so wie ich schrieb:

lt Advance wire Schaltplänen sind bis Bj 67 /68 Blinker (TS) und Lichthupe (Flash to pass switch) in einem Schalter kombiniert gewesen.
- Danach erhielt der Schalter zusätzlich die Funktion: Fernlicht (HB) bis Bauende.

Wenn uns also Mike jetzt noch mitteilt, ob er für das Fernlicht den von Dir erwähnten Fußschalter hat, so dürfte eine elektrische Umrüstung möglich sein.

Mfg
Peter

Mir war nicht klar, dass die fruehen Modelle einen Fuss-Schalter fuer den high-beam hatten.
Ich habe den nicht - und so kann ich die Schalter nicht 1:1 tauschen.
Weiteres "Herumbasteln" ist mir die Sache nicht wert.
Erledigt.
Vielen Dank fuer eure Hinweise!

Cheers.

Mic

Gute Entscheidung. Der Fußschalter ist nicht wirklich benutzerfreundlich.

Matthias hat geschrieben:Gute Entscheidung. Der Fußschalter ist nicht wirklich benutzerfreundlich.

Ich fand den immer geil und wollte den bei meinem 71er nachrüsten.

Grüße

Micha

Matthias hat geschrieben:Gute Entscheidung. Der Fußschalter ist nicht wirklich benutzerfreundlich.

Er ist wirklich etwas umständlich bei der Bedienung!
Erst suchen mit dem Fuss, dann drücken und nach dem Symbol für das Fernlicht schauen, ob das Fernlicht auch wirklich an ist.

Ich finde den Fußschalter absolut Spitze. Liegt super platziert neben der Kupplung beim Linkslenker.

Kommt mir irgendwie bekannt vor...
Hatte das in grauer Vorzeit nicht auch einer meiner 1200er Kaefer?

Cheers.

Mic