Hallo Darius Hallo Andreas
Nachdem ich im Forum vor einiger Zeit einen keramikbeschichteten Krümmer (ich meine es Jahr der von Jörg's MGC?!) - ist das auch mein Plan. Allerdings brauche ich den GT die nächsten Wochen und daher wird was erst passieren, wenn demnächst der Motor für einen Getriebewechsel rausgeht.
Die Montage des Maniflow hat mich dann doch den ganzen Tag gestern gekostet - nur auf Böcken auf einem Rollbrett liegend ist es nicht die schönste Aufgabe.
Wie Andreas empfohlen hat, habe ich die originale Aufhängung für den Endtopf genommen - die originalen Rohrschellen sind aber für ein 38mm Rohr ausgelegt - musste etwas basteln um das 2 Zoll Rohr damit festzubekommen.
Das Handbremsseil hat ca 3cm Luft wenn die Räder auf dem Boden sind. Knapp ist es allerdings mit dem Panhard Mounting Point. Das eigentliche Thema hier - das der Auspuff zu lang ist - kann ich nicht bestätigen. Bei mir endet es ca 3 cm vor der Kante der Stoßstange.
Da das mittlere Rohr ca 15cm am Anschluß zum Hosenrohr überlappt - kann man hier gut justieren.
Der mittlere Schalldämpfer könnte noch etwas höher sein - habe ich aber nicht besser hinbekommen. Es wäre gut, wenn das Hosenrohr noch ein wenig mehr Biegung nach nach oben hätte. Nebenbei - bei mir ist es nicht komplett gerade sondern minimal gekrümmt - falschrum montiert hängt die gesamte Anlage sonst zu tief.
Insgesamt bin ich nach 100km Probefahrt gestern Abend ganz happy mit der Anlage. Definitiv leiser als die Tourist Trophy. Subjektiv fühlt sich der MG damit auch noch schneller an - ob es tatsächlich mehr Leistung damit gibt steht auf einem anderen Blatt. Es ist auf jeden Fall angenehmer.
Gruß
Tim
. Meinen Maniflow Krümmer hatte ich bei PBN coating keramikbeschichten lassen. Das hat so gut funktioniert, dass ich (bei HIF 4) kein Hitzeschild mehr benötigt habe. Sehr nette und kompetente Leute dort 
. Hast Du den Auspuffhalter am Getriebe korrekt montiert?
