MGDC-Forum

Hallo,
ich suche eine Tachowelle für einen MGB mit Ford T5 Getriebe.Hat Jemand einen Tipp ?

Gruß
Rolf

Hallo Rolf,
für Ka-Ja brauchst Du ein Muster. Ich würde mir die Welle einfach von Hi-Gear engineering schicken lassen. Da weiß man, was man bekommt
Octagonale Grüße Andreas

Bei High Gear geht es um T9, hier wird vom T5 gesprochen. Letztere haben übrigens typischerweise elektrische Tachogeber

sorry

genau gesagt ist es das T5 aus einem Sierra Cosworth

ist das schon verbaut? Wer hat den Umbau gemacht? Nehme mal an es geht um einen V8. War bisher keine Tachowelle verbaut? Wenn eine bestehende defekt ist kann KaJa auf jeden Fall gut und günstig helfen.
Wenn nicht wird es eventuell mit sowas klappen:

https://www.motomobil.com/products/tach ... 61514720-1

Die MG-Tacho-Seite und Länge dann entsprechend anpassen lassen

ist zusammen mit einem 4,6L V8 und Ford Hinterachse mit Sperrdifferential verbaut ,wurde in GB umgebaut von der Firma Dave Ellis Race.Es ist keine Welle da,im Drehzahlmesser ist noch ein Digitaltacho.

Gruß
Rolf

Da ist ja dann sowieso alles weit entfernt von Original, warum also auf einen mechanischen Tacho setzen? Ich kann aus guter Erfahrung den Einsatz eines modernen aber klassisch aussehenden Tachos empfehlen:

https://www.speedycables.com/instrument ... ra-gauges/

Da kommt dann ein Geber z.B. in die Nähe der Kardanwelle. Die Übersetzung der Hinterachse lässt sich dann auch jederzeit im Tacho anpassen.

ich habe jetzt mal drunter geschaut,es ist ein Borgwarner 1352 065 Getriebe das im 1984er Mustang und im Perana Capri mit 5,0L V8 verbaut ist.Es ist ein mechanischer Geber drin,allerdings kein Zahnrad im Getrirbe.
Ich habe mir jetzt einen VDO SingleViu Tacho mit einem Induktivgeber für die Kardanwelle bestellt.