Overdrive, doch kein Schalter
Verfasst: 11. Jul 2003, 21:51
Hallo zusammen!
Dies ist der erste Beitrag eines frisch gebackenen MG-B Besitzers im Forum und ich hoffe, dass ich mich nicht gleich lächerlich mache.
Eigentlich habe ich keinen Respekt vor Technik und Blech und bin auch schon seit etlichen Jahren in der Oldtimerszene aktiv. Gestern kam ich etwas unvermittelt und unvorbereitet zu einem neuen Schätzchen, besagtem MG-B, Bj. 1976, Chromumbau. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass es ein Fahrzeug ohne Overdrive ist, als das es mir auch angepriesen wurde. Doch ein Blick unter den Wagen ließ mich auf ein mit "Laycock Overdrive" gekennzeichnetes Bauteil treffen. Sehr zu meiner Freude! Doch alle MG-B, die ich bisher gefahren bin, hatten einen Schalter entweder am Armaturenbrett oder auf dem Schalthebel, um diesen zu aktivieren. An meinem Fahrzeug finde ich jedoch nichts!!!
Den Schalthebel habe ich abgeschraubt. Da ist definitiv nichts. Auch das Cockpit habe ich mehr oder weniger zerlegt. Ohne Erfolg. Jemand hat es "schön" mit Leder bezogen und auch meines Wissens keinen Schalter verdeckt. Nun stehe ich vor einem Rätsel. Der Kabelbaum sieht neuwertig aus, es liegen nirgendwo freie Adern. Kann es sein, dass der Overdrive zwar eingebaut, nicht aber angeschlossen ist? Hiiiiilfe!!!!! Bin für alles dankbar. Aber bitte macht Euch nicht über mich lustig, das verkrafte ich nicht!
Schönen Gruß und allzeit gute Fahrt,
der Spindoctor
Dies ist der erste Beitrag eines frisch gebackenen MG-B Besitzers im Forum und ich hoffe, dass ich mich nicht gleich lächerlich mache.
Eigentlich habe ich keinen Respekt vor Technik und Blech und bin auch schon seit etlichen Jahren in der Oldtimerszene aktiv. Gestern kam ich etwas unvermittelt und unvorbereitet zu einem neuen Schätzchen, besagtem MG-B, Bj. 1976, Chromumbau. Bisher bin ich davon ausgegangen, dass es ein Fahrzeug ohne Overdrive ist, als das es mir auch angepriesen wurde. Doch ein Blick unter den Wagen ließ mich auf ein mit "Laycock Overdrive" gekennzeichnetes Bauteil treffen. Sehr zu meiner Freude! Doch alle MG-B, die ich bisher gefahren bin, hatten einen Schalter entweder am Armaturenbrett oder auf dem Schalthebel, um diesen zu aktivieren. An meinem Fahrzeug finde ich jedoch nichts!!!
Den Schalthebel habe ich abgeschraubt. Da ist definitiv nichts. Auch das Cockpit habe ich mehr oder weniger zerlegt. Ohne Erfolg. Jemand hat es "schön" mit Leder bezogen und auch meines Wissens keinen Schalter verdeckt. Nun stehe ich vor einem Rätsel. Der Kabelbaum sieht neuwertig aus, es liegen nirgendwo freie Adern. Kann es sein, dass der Overdrive zwar eingebaut, nicht aber angeschlossen ist? Hiiiiilfe!!!!! Bin für alles dankbar. Aber bitte macht Euch nicht über mich lustig, das verkrafte ich nicht!
Schönen Gruß und allzeit gute Fahrt,
der Spindoctor
): Es muesste einen Schalter fuer den Rueckwertsgang (Rueckfahrlichter; 2 Kabel) geben, ein weiterer Schalter ist dafuer zustaendig, dass man die OD nicht im 1. und 2. Gang zuschaltet (ggf. auch 3. beim spaeten Getriebe, dann muesstest Du mal sagen, von wann genau Dein Wagen ist, hast Du einen Oelpeilstab vorne am Getriebe). Und dann gibt es noch ein einfaches Kabel, dass zum Elektromagnet geht, das ist das, was eigentlich geschaltet wird. Findest Du das alles wieder? Und ist das alles irgenwie (...) angeschlossen?