Hallo!
Beim Durchstoebern der Beiträge bin ich auf einen Beitrag vom 22.06.2004 gestossen in dem die Kühlung des MGC behandelt wird.
Meine Problem: Am Ausgleichsbehaelter meines C in Europaausfuehrung muss laut Clausager ein Deckel mit 10 PSI angebracht sein. Als ich den Wagen gekauft habe war ein 13 PSI Deckel aufgeschraubt. Ich habe dann den 13er durch den 10er ersetzt.
Inzwischen habe ich gehoert, dass der 13er der geeignetere sein soll, da ein zu fruehes Oeffnen des Ventils beim 10PSI Deckel die Folge sein kann und das Kuehlwasser entweichet.
Kann es zu Schaeden am Ausgleichsbehaelter zum Beispiel bei Passfahrten kommen wenn ein Deckel mit einem hoehren Oeffnungsdruck verwendet wird.
Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Antworten
Octagonale Gruesse von
FrankFriedrich
Kühlerdeckel MGC
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