Habe kürzlich mein US-Modell (LOw Compression) auf eine 2 Vergaseranlage (HIF4) umgerüstet. Brauche ich jetzt auch andere Nadeln? Die Vergaser waren vorher auf einem "normalen" Motor mit höherer Verdichtung. So läuft der Motor super, habe einen CO Wert von unter 5%, sind die Vergaser aber auch nur eine halbe Umdrehung zu fett eingestellt wird früher oder später bei niedriger Umdrehung eine Zündkerze naß und der Motor läuft nur noch auf 3 Zylindern. Außerdem könnte er von mir aus ruhig etwas weniger verbrauchen
danke im Voraus für die Antworten...
basti