Roadsterumbau auf V8 und der deutsche TÜV

Passt mal wieder nichts zusammen? Ein Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar? MG Drivers sind hilfsbereit - und helfen sich in diesem Forum gegenseitig.

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1957jk
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Roadsterumbau auf V8 und der deutsche TÜV

#1

Beitrag von 1957jk » 17. Jun 2005, 13:49

Hallo V8 Fahrer,

ich habe V8 Bremsscheiben eingebaut, 4-Kolbenbremszangen vom Austin Princess
dazu, V8 Buchsen in den Dreieckslenkern
eingebaut und Minatorfelgen montiert.
Der Tüv möchte:
- Eine Liste von Austin Rover, was alles ge- ändert werden muss!
- Ein Gutachten für die Minator Felgen
- ein Gutachten über die Austin Princess Zangen
Ausserdem ist der Abstand zu den Spurstangenköpfen zu gering.

Habt Ihr mir einen Rat?????

Liebe Grüsse

Jürgen

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achimroll
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#2

Beitrag von achimroll » 17. Jun 2005, 15:59

Hallo Jürgen,

zumindest mit einem Minator Gutachten könnte ich weiter helfen. Es ist allerdings in Englischer Sprache abgefast, wie sich das für Englische Fahrzeuge auch gehört :-). Um welche Felgengröße geht es denn?

Ob ein Englisches Gutachten akzeptiert wird, hängt wieder vom TÜV Prüfer ab. Falls nichts hilft, kannst Du es für teures Geld bei Minispeed versuchen. Die behaupten, sie bekommen Minators eingetragen, allerdings gegen reichlich Bares, wenn man die Felgen nicht dort gekauft hat.

Viel Erfolg und nette Grüße
Achim

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1957jk
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#3

Beitrag von 1957jk » 17. Jun 2005, 17:25

Hallo Achim,

für das Gutachten wäre ich Dir dankbar.

Liebe Grüsse

Jürgen

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jupp1000
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#4

Beitrag von jupp1000 » 17. Jun 2005, 18:00

Hallo Jürgen,

berichte doch mal. Sind das alle Wünsche des TÜV? Dann bist Du aber noch gut weggekommen!

LG

Heinz #1565

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