MGDC-Forum

Hallo zusammen! Hab mir jetzt für meinen A 1600 den originalen SU Vergaser geholt. Jetzt meine Frage wie stell ich die Kiste ein? Der Vergaser hat keine Leerlaufdüsen, kann mir jemand sagen wie ich Vorgehen muss bzw was ich beachten muss und wo ich drehen sollte und wo nicht :0)

Grüßle Jo

Hallo.Düsenstock bis auf 1mm rauf drehen Leerlaufschrauben etwas in den Anschlag drehen und die Kiste anlassen warmlaufen lassen wenn möglich CO2 messen 3-4% wären toll,wenn zu hoch andere Nadeln rein zu wennig düsenstock etwas nach unten drehen aber beide gleich!Gefühl!!Drosselklappenwellen noch nicht zusammenschrauben wenn alles passt die Vergaser synchron stellen.Drehen der Leerlaufschraube bis jeder Vergaser gleich viel Luft zieht.Leerlaufdrehzahl so um die 500-800 umin.So jetz viel Spaß

Hallo Jo,

such mal auffolgender Seite bei den Downloads zu den SU Vergasern. Da gibt es eine Einstellanleitung für den H-Vergaser.
http://www.su-stromberg.de/HTML/content/pages/index.php

Nette Grüße
Achim Roll
MGDC

Bei der Seite funktioniert bei mir kein Link oben (egal ob IE oder Firefox. Evtl. problem wegen Javascript).
Gibt es da ne gute Anleitung für SU-HS4-Vergaser? Wenn ja, könntest du mir die sonst irgendwie per Mail zukommen lassen?

Mein Gummiboot mit Doppelvergaser SU HS4 und KN-Luftfiltern läuft nämlich manchmal nicht richtig (wenn er warm ist, ca. 650 U/min) und verbraucht zuviel (12,5-13,5 in der Stadt, 9 auf Autobahn bei 95km/h). Zudem ist mir das Kerzenbild zu dunkel und der Auspuff auch...

Habe noch eine englische Anleitung gefunden, aber da bin ich noch nicht so durchgekommen.

Gibt es da ne Möglichkeit an die Anleitung der Seite zu kommen?

@Memphis: ich hab dir die Dokumente der betreffenden Seite und weitere Einstellanleitungen gemailt.

Grüsse und allzeit Safety Fast!

Daniel

Habe ich grade gesehen und auch geantwortet. Dankeschön.

Werde ich nachher gleich mal ausdrucken und mal studieren, damit ich das endlich mal richtig verstehe.

Viele Grüße
Nils