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- 27. Sep 2016, 07:41
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- Thema: V8 Neuaufbau
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Re: V8 Neuaufbau
Guten Morgen Frank, eine Einspritzanlage ändert nichts am Auspuffklang, lediglich das Ansauggeräusch ändert sich. In wie weit eine Cobra eine Einspritzanlage benötigt musst Du selbst entscheiden. Den Rover 3,5 l V8 bekommst Du mit einigem Aufwand auf etwas über 200 haltbare PS, ganz ohne Einspritzun...
- 30. Aug 2016, 18:18
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- Thema: Motorentlüftung Kurbelgehäuse V8 Frage?
- Antworten: 2
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Re: Motorentlüftung Kurbelgehäuse V8 Frage?
Nö, ist ein Teil Motorentlüftung
Grüße
Johannes
Grüße
Johannes
- 18. Aug 2016, 14:57
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- Thema: Jetzt auch Oldtimer beim Kaffeeröster
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Re: Jetzt auch Oldtimer beim Kaffeeröster
...und genau das sagte mir meine Frau Gestern auch, wohl in der Hoffnung das ich Sie zukünftig mit großer Begeisterung in diese Läden voller "braucht man nicht" begleite. Neben der Tatsache das auf den Autos sicher irgendwo TCM steht, sind die Preise für die angebotenen Autos exorbitant ho...
- 16. Aug 2016, 09:38
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- Thema: Reifenwahl MGB – Profil klassisch oder Standard?
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Re: Reifenwahl MGB – Profil klassisch oder Standard?
Moin,
der Michelin XAS ist ein klasse Reifen wobei der Bridgestone Sprint Classic für den "Normalgebrauch"
auch ausreicht. Leider gibt es den Michelin XWX, als klassischer Sportreifen für die 60er Jahre, nicht in den passenden Größen.
just my 2 cents
Gruß
Johannes
der Michelin XAS ist ein klasse Reifen wobei der Bridgestone Sprint Classic für den "Normalgebrauch"
auch ausreicht. Leider gibt es den Michelin XWX, als klassischer Sportreifen für die 60er Jahre, nicht in den passenden Größen.
just my 2 cents
Gruß
Johannes
- 25. Jul 2016, 10:23
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- Thema: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
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Re: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
Moin Dieter, mit geschlossener Plane / Haube oder was auch immer wird ein öffnen der Türen kaum möglich. Nimm einfach eine Standartgröße der namhaften Hersteller, (LxB) 4m x 2m sollten aber das minimum sein. Dann darf der Modget auch etwas wachsen (MGB oder A). Such hier im Forum mal nach den Thema:...
- 19. Jul 2016, 09:04
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- Thema: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
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Re: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
Christian2, wenn man tolle Cabriotouren vor der Haustür hat, die Alpen und das Mittelmeer auch nicht fern sind, läßt es sich gut reden. Wenn ich das Kennzeichen des MGB des TS sehe, RZ => Ratzeburg, da sind es gemächliche 811 km um erstmal in deine Gefilde zu kommen. Da muß der Urlaub schon lang sei...
- 19. Jul 2016, 07:38
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- Thema: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
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Re: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
Moin Bruno, lass Dich nicht verunsicher, der Hänger hat was, vor allem ist der selbstgebaut und Du wirst ihn Bedarfsgerecht gebaut haben. Wenn Du in die Alpen möchtest, schau mal Richtung Westalpen. Als Basispunkte kann ich empfehlen: F 05 Briancon - F 05 Embrun - F 04 Barcelonette - F 04 Castellane...
- 18. Jul 2016, 16:08
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- Thema: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
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Re: Ab jetzt darf der Kleine mit in den Urlaub
Naja Heiko, weil wenn man knapp an Zeit ist und/oder den Oldie nicht unbedingt auf gähnend langen Autobahnetappen verschleissen möchte, die Liebste auch noch eine Qunatum an Bagage mitnehmen möchte, der Fahrkomfort auch nicht so dolle ist, finde ich es ebenfalls sehr entspannend den Oldtimer, welche...
- 22. Jun 2016, 20:10
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- Thema: Blattfedern TF 1954
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Re: Blattfedern TF 1954
Hallo Gerd,
wenn es etwas näher sein soll, kann ich Dir nur Kloos, Wuppertal empfehlen. Die haben für meinen MG Bastard Federn aufgesprengt.
Gut und nicht zu teuer.
Grüße
Johannes
wenn es etwas näher sein soll, kann ich Dir nur Kloos, Wuppertal empfehlen. Die haben für meinen MG Bastard Federn aufgesprengt.
Gut und nicht zu teuer.
Grüße
Johannes
- 7. Jun 2016, 07:57
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- Thema: Vorstellung - MGA 1600
- Antworten: 20
- Zugriffe: 9148
Re: Vorstellung - MGA 1600
@bimbi, Klaus, sorry aber hier endet mein Verständnis. Wer einen MGA nach längerer Standzeit mit 135 km/h, selbst mit langem Diff. und/oder 5. Gang, liegen da mehr als 4000 U/min. an, über viele Kilometer prügelt, dann auch noch reichlich Ölverlust (wenn es aus der Habe zieht muß es auch reichlich s...
- 27. Mai 2016, 10:15
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- Thema: MG German Border Line
- Antworten: 13
- Zugriffe: 7350
Re: MG German Border Line
Chapeau die Herren!
Saugut, euch viel Glück, Freude und immer ausreichend Öldruck im XPAG!
Gruß
Johannes
Saugut, euch viel Glück, Freude und immer ausreichend Öldruck im XPAG!
Gruß
Johannes
- 11. Mai 2016, 07:36
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Alu-Wasserkühler für MGB V8
- Antworten: 20
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Re: Alu-Wasserkühler für MGB V8
Moin, dieses Teil schlummert seit über einem Jahr in meiner Cobra mit Rover V8, und funktioniert prächtig. Es geht nicht um Blink - Blink (wie Josef unterstellt) sondern um einen Kühler mit Hochleistungsnetz, die in der Regel nur in Alu gefertigt werden. Bei meinem Auto war der Serienkühler nach kle...
- 10. Mai 2016, 14:26
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Title
- Antworten: 5
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Re: Title
Hallo Gerd,
ein "Zollpapier" ist noch lange kein Nachweis darüber, ob das importierte Fahrzeug versteuert und verzollt wurde, ggf. bescheinigt es genau das Gegenteil. Mail oder faxe mir das Ding mal, dann kann ich Dir was dazu sagen.
Gruß aufs Maifeld
Johannes
ein "Zollpapier" ist noch lange kein Nachweis darüber, ob das importierte Fahrzeug versteuert und verzollt wurde, ggf. bescheinigt es genau das Gegenteil. Mail oder faxe mir das Ding mal, dann kann ich Dir was dazu sagen.
Gruß aufs Maifeld
Johannes
- 30. Mär 2016, 08:15
- Forum: Tipps & Tricks
- Thema: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung
- Antworten: 18
- Zugriffe: 7782
Re: Hoher Oelverbrauch nach Motorinstandsetzung
Moin, Darius hat ja schon zwei Möglichkeiten genannt. Da diese Motoren, selbst in desolatem Zustnad noch halbwegs laufen, wird oft nur eine Teilrevision gemacht, statt einem wirklichen Neuaufbau. Was wurde den tatsächlich gemacht an dem Motor? 0,5 l Öl auf 100 km gehen absolut nicht in Ordnung. Gruß...
- 15. Mär 2016, 09:13
- Forum: Drivers Talk
- Thema: Alt ist nicht gleich historisch
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Re: Alt ist nicht gleich historisch
Morgen Josef, wobei die FIVA bzgl. Wagenpass lediglich anhand von Photos und der "Expertise" eines Typenreferenten des ensprechenden Clubs/Vereins entscheidet. Wenn hier innerhalb der Clubs "gemauschelt" wird, sollte man nicht die FIVA dafür verantwortlich machen. Mit entsprechen...