MG Drivers Club Deutschland - Forum

einfach mal einen Link einstellen hilft schon wenn man was eingestellt hat bei Kleinanzeigen

Das rostige selbst zusammen gebratene Rohrzeugs würde ich nicht wieder verwenden. Es gilt immer so wenig Töpfe wie möglich und so viele wie nötig. Einer mit möglichst wenig drin sollte ausreichen aber um etwas testen kommt man leider nicht drum herum.

Sowas in der Art eventuell:
https://www ...

Ist Kurt eigentlich noch hier mit dabei? Gibt es Neuigkeiten zur Fahrzeugsuche bzw. zu dem in diesem Beitrag ursprünglich erwähnten Fahrzeug?

ok, dann waren es wohl maximal 6x15

Auf dem Foto sieht der hintere Radkasten serienmäßig aus. Ich kann mir gar nicht vorstellen dass man dort 8x15 mit den passenden Gummis unterbringen kann.

Der Costello in Extrabeit ist ja auch nicht aus dem MG-Werk gekommen.

Es ist natürlich laut in der Nähe von Bahn, Bundesstraßen und Autobahnen, jeder weiß das vorher. Was die hochpreisigen Monster-Sportwagen da an Bord haben mit Klappenauspuff ist aber schlicht Unsinn und extrem unnötig und vor allem nur möglich weils an entsprechender Stelle erkauft wird.

Ah ja..... da sag ich dann mal lieber nichts zu

Dann habe ich den vorherigen Beitrag falsch verstanden mit dem LT77. Ich würde es übrigens nicht wieder einbauen ohne vorher eine Überholung zu machen mit Synchronringen, Lagern und Dichtungen.
Motor kürzen? Der P6 hat den kürzesten Stirndeckel mit der kürzesten Wasserpumpe die es gibt beim Rover V8 ...

Wie ist der Motor modifiziert? Hubraum, Vergaser, Köpfe und Nockenwelle? Kannst du uns verraten was Velar für die Überholung beim LT77 aufruft? Hab das auch in einigen Fahrzeugen verbaut.

Absolut richtig, dies Klappen müssen komplett verschwinden. Ich musste mit meinem TVR bei der Vollabnahme noch eine Geräuschmessung machen lassen damit ich den TÜV-Segen bekomme. Da sind die Grenzwerte ganz andere als hier die modernen Porsche und Co. mit Klappen erreichen. Ich bekomme den Lärm ...

Sehr beeidruckend, die Felgen sind klasse. Wie sehen denn Motor und Getriebe aus?

Es geht immer nur um die Schwachköpfe die sich egal ob auf zwei oder vier Rädern völlig daneben benehmen, rücksichtslos gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern oder auch den Anwohnern. Irgendwann sind Grenzen erreicht wo man Maßnahmen ergreifen muss. Ob das mit getroffenen in dem Fall die richtige ...

bitte keine LHD-Umbauten!! Wozu das ganze? So lange die Pedale auf der gleichen Seite sind wie das Lenkrad lasst es doch einfach so. 5 Minuten Eingewöhnung und alles ist gut und vor allem bleibt das Fahrzeug original!
Wer unbedingt LHD möchte kann bei den diversen lustigen Umbauten bleiben.

Dann vielleicht doch besser sowas:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... -216-20528

Es gibt immer wieder jemand der auch noch so wilde Preise bezahlt, muss jeder selbst wissen. Die Qualität von Umbauten speziell auch von den "vermeintlichen" Spezialisten lasse ich mal lieber andere beurteilen....

Eine 5 vorne stehen? Ähemmmmm... nein! Es mag viel Aufwand und auch Geld drin stecken in dem einen oder anderen Projekt. Dennoch muss man realistisch sein... sowas kann man für sich selbst machen aber dann bitte nicht ewarten das jemand bereit ist das auch wieder zu zahlen, es steht in keinem ...

Du kannst auch jederzeit gerne hier fragen, ist immer besser als nach einer Kaufentscheidung hinterher ärgern.
Wenn du nicht mitten in einer Großstadt lebst oder ständig rein fahren möchtest in eine ist das Thema Hitze bei MG mit V8 nichts kaufentscheidendes

Die V8 haben auch nicht alle pauschal Temperaturprobleme, ist wie auch beim normalen B immer eine Frage des Gesamtpaketes.
Aufheizung des Innenraums kenne ich mal so richtig aus eigener Erfahrung, bei einem TVR Griffith ist das eine ganz andere Geschichte als beim MG weil Motor und Getriebe viel ...